Le plan de sécurité du carburant de 10 milliards de dollars du Premier ministre Anthony Albanese a été accueilli comme un grand pas en avant, mais les experts préviennent qu’il ne répondra pas pleinement aux vulnérabilités de l’Australie en matière de sécurité du carburant.
Le plan, qui sera officiellement annoncé dans le budget fédéral de la semaine prochaine, vise à porter les réserves de carburant de l’Australie à 50 jours, à améliorer la sécurité des engrais et à créer une réserve permanente de carburant appartenant au gouvernement d’environ un milliard de litres.
Regardez la vidéo ci-dessus : l’Australie dévoile un plan de sécurité du carburant de 10 milliards de dollars
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L’expert en chaîne d’approvisionnement David Leaney a déclaré que cette annonce constituait l’investissement le plus important dans la résilience énergétique de l’Australie depuis des années, en particulier après les inquiétudes suscitées par l’instabilité au Moyen-Orient et les menaces pesant sur les routes maritimes mondiales.
“C’est probablement la plus grande mesure prise par l’Australie en matière de sécurité du carburant depuis longtemps”, a déclaré Leaney.
Mais Leaney a averti que le paquet ne résoudrait pas la vulnérabilité de longue date de l’Australie en matière de carburant.
“Nous n’avons toujours pas respecté notre obligation de 90 jours en vertu de l’AIE (Agence internationale de l’énergie) et nous n’avons toujours pas reproduit toutes ces infrastructures directement en Australie et dans les zones régionales”, a-t-il déclaré.
L’Australie reste fortement dépendante du carburant importé, malgré les avertissements répétés ces dernières années sur les risques posés par les conflits géopolitiques et les perturbations des principales routes maritimes, notamment le détroit d’Ormuz.
Dans le cadre du plan du gouvernement, 3,2 milliards de dollars seront consacrés à la constitution d’une réserve gouvernementale d’environ un milliard de litres pour renforcer l’approvisionnement en diesel et en carburant d’aviation.
Un montant supplémentaire de 7,5 milliards de dollars servira à établir des installations de sécurité pour les carburants et les engrais destinées à accroître la capacité nationale de stockage et d’approvisionnement.
Le paquet augmentera également l’obligation de détention de stock minimum, en ajoutant 10 jours supplémentaires pour conserver le carburant.
Cette annonce intervient alors que le Premier ministre du Queensland, David Crisafulli, soutient un projet d’installation nationale de forage et de raffinage de 11 milliards de dollars à Gladstone, qui pourrait produire environ 210 000 barils par jour, soit l’équivalent d’environ un milliard de litres par mois.
Lorsqu’on lui a demandé si l’Australie ferait mieux d’investir dans la production nationale plutôt que dans le stockage, Leaney a répondu que les deux approches étaient importantes.
“Il s’agit d’un investissement complémentaire important”, a-t-il déclaré.
“Cela ne sert à rien d’avoir un entrepôt si vous n’êtes pas approvisionné, et cela ne sert certainement à rien d’avoir simplement des fournitures si vous n’avez pas d’entrepôt.”
Leaney a également souligné que l’Australie continuera de dépendre du carburant importé, quelle que soit la capacité de stockage nationale construite.
“Nous dépendrons toujours majoritairement de l’importation de carburant, même si nous prolongeons l’approvisionnement en Australie pendant 90 jours, cela nécessitera toujours des importations”, a-t-il déclaré.
Il a déclaré que le maintien de liens solides avec les partenaires régionaux resterait important pour la stratégie australienne de sécurité énergétique, citant les liens étroits avec Singapour, la Corée du Sud, Brunei et la Malaisie ces derniers mois.
Le paquet carburant fait suite à une série de mesures d’urgence introduites par le gouvernement en réponse au conflit en cours au Moyen-Orient, notamment l’assouplissement des normes sur les carburants pour aider à stabiliser l’approvisionnement et les prix.
