Várias queixas, incluindo tarifas baixas e mudanças na lei de 2025, estão por trás da greve de um dia anunciada no sábado por motoristas de táxis e autopeças baseados em aplicativos.
A nova greve ocorreu mais de um mês depois de protestos semelhantes em 25 e 31 de dezembro de 2025.
O efeito da greve nacional foi visto em Deli, Ghaziabad, Noida e várias outras cidades. Em Delhi, motoristas de aplicativos organizaram um protesto em frente ao Jantar Mantar enquanto sindicatos alertavam sobre protestos em massa em todo o país.
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A greve foi convocada pelo Sindicato dos Trabalhadores de Plataformas e Shows de Telangana (TGPWU) e pela Federação Indiana de Trabalhadores em Transportes Anexados (IFAT). Motoristas de plataformas baseadas em aplicativos como Ola, Uber, Rapido, Porter e outras participaram do protesto.
As duas demandas do sindicato dos motoristas eram a retirada da nova regra que permite que veículos não comerciais operem aplicativos de carona e relatem tarifas básicas mínimas, disse Shaik Salauddin, Telangana GIG e presidente do Sindicato dos Trabalhadores da Plataforma.
“De acordo com as diretrizes do Motor Vehicle Aggregator, 2025 afirma que você pode operar veículos não comerciais para empresas de plataforma. Somos contribuintes de impostos, mas não há isenções para nós… Exigimos que o governo central a abolisse e que os governos estaduais não a implementassem. O segundo requisito na Índia é que as empresas de plataforma possam definir tarifas. Não é justo… Os governos devem determinar as tarifas para seus estados… Isso cria transparência e responsabilidade”, disse Salauddin.
Ele disse que o sindicato escreveu ao Ministro dos Transportes da União, Nitin Gadkari, com duas exigências principais: retirada das diretrizes que permitem o uso de veículos particulares para fins comerciais e notificação de tarifas básicas mínimas.
Aviso de Maharashtra
O Ministro dos Transportes do Estado de Maharashtra, Pratap Sarnaik, alertou os agregadores de viagens para que tomem medidas contra as empresas se elas se comportarem mal com os motoristas e lhes fizerem injustiça.
Sarnaik disse que o governo está pronto para apoiar os motoristas em todos os seus problemas genuínos.
A organização de motoristas levantou preocupações sobre a perda de rendimentos devido ao aumento do número de auto-riquixás ao abrigo da política de licença aberta e também afirmou que as vítimas de acidentes envolvendo ciclo-táxis ilegais estão a ter negados benefícios de seguro.
“Os passageiros não devem sofrer com a greve. Os motoristas devem deixar claro que apoio esperam do governo estadual. Estamos prontos para apoiá-los em todas as questões genuínas”, disse ele e enfatizou que os funcionários do Escritório Regional de Transportes (RTO) também estão coordenando com as organizações de motoristas”, disse Sarnaik.
Ele acrescentou que caso os donos do Ola, Uber ou Rapido se comportem mal e façam injustiça aos motoristas, o governo do estado tomará as medidas cabíveis.
