NOVA DELHI: A Índia provavelmente fechará vários contratos importantes no ano financeiro de 2026-27 para reforçar a superioridade de combate de sua força aérea, incluindo contratos para 114 caças Rafale, até 60 aeronaves de transporte médio (MTAs) e sistemas adicionais de alerta e controle aéreo antecipado (AEW&C), disse o Ministério da Defesa a um comitê parlamentar.
“Há um aumento de 37,03% no orçamento de capital da Força Aérea Indiana em relação às estimativas orçamentárias de 2025-26. A alocação está planejada para ser usada contra alguns novos esquemas importantes, como MRFA (consulte a aquisição do Rafale), meios de combate (AEW&C, LCA Mk-1A), MTA e RPA de média altitude e longa duração (aeronaves pilotadas remotamente), além dos compromissos atuais”, disse o ministério à posição parlamentar. Comité de Defesa, que apresentou o seu último relatório no Lok Sabha na semana passada.
O ministério respondeu às perguntas do grupo sobre as áreas prioritárias identificadas para o desenvolvimento de capacidades, dado o aumento da participação de capital da Força Aérea em 2026-27.
Em Fevereiro, o Conselho de Aquisição de Defesa (DAC), o principal órgão de aquisição militar da Índia, aprovou a compra de equipamento militar no valor de $$3,6 lakh crore, incluindo 114 jatos Rafale no âmbito do programa MRFA (jato de combate multifuncional). O primeiro passo no processo de aquisição foi o reconhecimento da necessidade (AoN) pelo Conselho de novos combatentes.
Espera-se que a atualização de potência do Rafale custe aproximadamente $$3,25 lakh crore. Os próximos passos antes do acordo real incluem uma licitação, discussões técnicas, negociações de custos e aprovação final pelo Comitê de Gabinete de Segurança.
“Tendo em vista a modernização das Forças Armadas, especialmente no atual cenário geopolítico, o comitê insta a Força Aérea a utilizar efetivamente os fundos alocados para a modernização e modernização tecnológica de armas e a aquisição de outras plataformas vitais”, disse o relatório da comissão.
No modelo MRFA em consideração, os Rafales serão fabricados na Índia pela fabricante francesa de aeronaves Dassault Aviation e por um parceiro local. Espera-se que a França entregue 18 jatos Rafale em condições de funcionamento, enquanto os 96 restantes serão fabricados na Índia. As negociações com a França concentram-se na localização do Rafale para ser fabricado na Índia, na integração de armas indígenas e em outras demandas indianas.
O programa MTA visa equipar a IAF com 60 novas aeronaves de transporte para melhorar as capacidades de transporte aéreo. Espera-se que a Força Aérea busque em breve a aprovação do DAC para a aquisição proposta, após a qual uma licitação será emitida.
Entre os que disputam a encomenda estão a empresa norte-americana Lockheed Martin com o seu avião C-130J Super Hercules, o fabricante brasileiro de aeronaves Embraer, que ofereceu o seu avião KC-390 Millennium à Índia, e a europeia Airbus Defence and Space com o seu A-400M.
A licitação tripla estará em linha com a iniciativa governamental “Make in India” para aumentar a autossuficiência no setor de fabricação de defesa: o vencedor estabelecerá uma linha de produção de aeronaves na Índia.
A empresa americana fez parceria com a Tata Advanced Systems Limited (TASL), enquanto a Embraer se associou à Mahindra para licitar o contrato. A Airbus, porém, ainda não anunciou seu parceiro. O C-130J pode transportar uma carga útil de 20 toneladas, em comparação com as 26 toneladas do KC-390 e as 37 toneladas do A-400M.
