LandSpace chinês se prepara para lutar contra Elon Musk e SpaceX

HUZHOU (Reuters) – A startup chinesa de foguetes LandSpace não escondeu o fato de que se inspira na SpaceX de Elon Musk.

No início deste mês, uma empresa com sede em Pequim tornou-se a primeira empresa chinesa a testar um foguete reutilizável. Isto colocou a SpaceX em alerta, e a LandSpace está agora a preparar-se para abrir o capital para financiar os seus projetos futuros, enquanto o seu maior e muito mais bem-sucedido rival americano está a considerar uma oferta pública inicial própria.

Embora o teste do foguete Zhuque-3 da LandSpace tenha fracassado, suas aspirações de ficar atrás apenas da SpaceX em foguetes reutilizáveis ​​estão proporcionando um novo impulso à indústria espacial da China, que há muito é dominada por atores estatais avessos ao risco.

“(A SpaceX) pode levar os produtos aos seus limites e até mesmo fazer com que eles falhem, identificando rapidamente as limitações e fazendo alterações subsequentes”, disse o designer-chefe do Zhuque-3, Dai Zheng, à emissora estatal CCTV após o voo inaugural do foguete.

Dai disse que sua decisão em 2016 de ingressar na LandSpace e deixar a Academia Chinesa de Tecnologia de Veículos de Lançamento, uma importante fabricante estatal de foguetes, foi motivada em parte pelo foco da SpaceX na reutilização e pelo desejo de criar um equivalente chinês.

O foco da LandSpace em fornecer à China a sua própria opção de lançamento de baixo custo, semelhante ao foguete reutilizável Falcon 9 da SpaceX, comprovado em voo, desempenhará um papel fundamental nos planos de Pequim para construir uma constelação de 10.000 satélites nas próximas décadas.

“O Falcon 9 é uma configuração bem-sucedida que foi testada por engenheiros”, disse Dong Kai, vice-designer-chefe do Zhuque-3, em uma entrevista em podcast na semana passada. “Depois de estudá-lo, reconhecemos sua racionalidade; é aprendizado, não imitação”.

“Chamar (Zhuque-3) de ‘Falcon 9 da China’ é um grande elogio na minha opinião.”

A sua cultura de startup e emulação da SpaceX já iniciou uma mudança de paradigma na indústria espacial da China.

Ao contrário da SpaceX e de outras empresas ocidentais que transmitem regularmente os seus acidentes, o programa espacial liderado pelo Estado da China sempre foi sensível a lançamentos falhados.

Mas no início deste mês, a mídia estatal noticiou as duas primeiras tentativas fracassadas de recuperar o foguete reutilizável na China, com o segundo lançamento ocorrendo em uma empresa estatal apenas três semanas após o voo inaugural do Zhuque-3.

Este mês, a LandSpace também abriu a sua fábrica de motores à Reuters, dando à imprensa estrangeira uma primeira visão de um dos seus principais activos.

Depois de abrir o sector espacial ao dinheiro privado em 2014, o que gerou várias startups, incluindo a LandSpace, Pequim está agora a tentar ajudar os principais intervenientes nacionais a entrar nos mercados de capitais, facilitando-lhes a realização de IPOs.

Dai disse que o generoso apoio financeiro da SpaceX foi um fator chave que permitiu à empresa norte-americana sofrer enormes perdas ao testar o Starship, um veículo de lançamento reutilizável.

“No nosso caso, ainda não podemos fazer isso”, disse Dai à CCTV.

“Acredito que o nosso país reconheceu isso ao permitir que os mercados de capitais apoiassem empresas (em áreas) como os voos espaciais comerciais.”

“EM OUTRA LIDA”

Um mês antes do LandSpace lançar o Zhuque-3, o fundador da SpaceX, Musk, já havia feito uma prévia do design do veículo.

Comentando sobre um vídeo X que mostrava o Zhuque-3 sendo montado, ele disse que o foguete de fabricação chinesa pegou elementos da espaçonave Starship e os aplicou em um design semelhante ao Falcon 9.

“Eles adicionaram elementos da nave estelar, como o uso de aço inoxidável e metalox, à arquitetura do Falcon 9 que lhe permitiria derrotar o Falcon 9”, disse Musk em outubro em seus primeiros comentários públicos sobre o LandSpace.

“Mas a Starship está em uma liga diferente.”

Recursos como escudos de aço inoxidável e motores de foguete movidos a metalox, uma combinação de metano e oxigênio líquido, são apenas algumas das maneiras pelas quais empresas como a SpaceX e a LandSpace estão tentando reduzir os enormes custos de lançamentos.

No entanto, de longe a economia mais importante é a capacidade de lançar o foguete e depois retornar, recuperar e reutilizar o primeiro estágio cheio de motor.

Enquanto o LandSpace prepara seu próximo lançamento de foguete após uma falha em dezembro, quando o propulsor Zhuque-3 não foi capaz de ativar a queima conforme planejado ao pousar 3 km acima do solo, fazendo com que o foguete caísse em vez de realizar um pouso controlado, ele pode se consolar com a experiência da SpaceX.

A SpaceX pousou com sucesso um foguete Falcon pela primeira vez em 2015, após duas tentativas fracassadas.

(Reportagem de Eduardo Baptista em Huzhou; edição de Miyoung Kim e Thomas Derpinghaus)

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