L’Iran a le dessus dans la crise croissante du détroit d’Ormuz car il n’a “rien à perdre”, a prévenu un expert en sécurité.
L’expert en gestion des risques, Tony Loughran, a déclaré que la position d’impasse de Sunrise Téhéran en faisait un adversaire dangereux dans l’un des corridors pétroliers les plus critiques au monde.
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L’Iran détient l’avantage dans le conflit grâce à cette voie navigable stratégique, qui contrôle tous les transports maritimes entrant et sortant de la région et qui est devenue un point d’étranglement à haut risque alors que les tensions s’intensifient avec les forces américaines.
Le détroit d’Ormuz – large de moins de 40 km dans sa partie la plus étroite – est une route pétrolière mondiale essentielle, mais son étroitesse permet à l’Iran de surveiller, suivre et potentiellement contrôler facilement le transport maritime.
Loughran a déclaré que Téhéran avait placé des missiles anti-navires et des drones de surveillance le long de sa côte, près de Bandar Abbas, lui donnant la possibilité de suivre et de cibler les navires traversant le détroit.
Le plus inquiétant, selon lui, est l’utilisation par l’Iran de mines marines, qui pourraient être déployées secrètement et forcer les navires à emprunter des routes plus dangereuses proches du territoire iranien.
Les navires, a-t-il expliqué, pourraient poser ces mines « furtivement », créant une menace cachée sous les voies de navigation très fréquentées.
“Dans les années 80, alors que la guerre des pétroliers faisait rage ici, un destroyer américain a traversé une de ces mines et l’a touchée”, a-t-il déclaré.
“L’histoire se répète effectivement.”
S’il explose sous un pétrolier, l’impact pourrait être catastrophique, brisant la coque et enflammant la cargaison de carburant, provoquant un énorme incendie.
Alors que les États-Unis ont décidé d’imposer un blocus naval de la région, Loughran a averti que cette tactique comporte ses propres risques.
Dans des voies navigables aussi confinées, le regroupement des navires permet à l’Iran de suivre, de prévoir et potentiellement de se connecter plus facilement aux zones dangereuses, augmentant ainsi le risque d’attaque.
Malgré la supériorité de l’armée américaine et des milliers de cibles frappées en Iran, Loughran a déclaré que les États-Unis ne parvenaient pas à trouver tous les systèmes de missiles de Téhéran, dont beaucoup sont enfouis sous terre et protégés par une sécurité opérationnelle stricte.
Compte tenu du littoral accidenté de l’Iran, a-t-il expliqué, les opérations terrestres étaient effectivement hors de question.
Lorsqu’on lui a demandé si l’Iran reculerait sous la pression, Loughran est resté vague.
“Non,” dit-il.
Il a déclaré que la position de Téhéran était façonnée par des difficultés économiques de longue date et une position politique ferme, affirmant qu’ils n’avaient « rien à perdre ».
Loughran a déclaré que l’économie iranienne était en difficulté depuis des années et que les négociations restaient dans l’impasse sur des questions clés, notamment l’opération israélienne contre le Hezbollah et le refus de l’Iran d’abandonner ses ambitions nucléaires.
Sans renseignements humains fiables en Iran, a-t-il prévenu, les États-Unis se trouveront confrontés à une impasse prolongée et frustrante, avec peu d’appétit pour un engagement militaire plus profond.
L’impasse a été ressentie au-delà de la région, le prix de l’essence aux États-Unis s’élevant à 5 dollars le litre.
