La menace du président américain Donald Trump de renvoyer l’Iran « à l’âge de pierre » a ébranlé les marchés boursiers. S’il donne suite, l’Australie risque d’entrer en récession.
Dans un scénario de guerre prolongée, modélisé par Oxford Economics Australia, le produit intérieur brut du pays se contracterait de 0,3 pour cent au cours du trimestre de juin et chuterait encore de 0,8 pour cent au cours des trois mois jusqu’en septembre.
Il s’agirait du ralentissement économique le plus marqué que l’Australie ait connu, sans compter le COVID-19, depuis le début des années 1990.
Connaissez l’actualité avec l’application 7NEWS : téléchargez-la maintenant
Les prévisions de base d’Oxford Economics prévoient que la guerre durera deux mois, ce qui signifie que le détroit d’Ormuz sera rouvert aux navires transportant du pétrole, du gaz, des engrais et d’autres produits essentiels d’ici la fin avril.
“Cependant, les possibilités de désescalade se rétrécissent, ce qui risque de prolonger le conflit”, a déclaré Harry McAuley, économiste d’Oxford Economics Australie, dans un rapport publié jeudi, peu après le discours belliciste de Trump aux heures de grande écoute.
Dans le scénario d’une guerre prolongée, les prix du pétrole resteront au-dessus de 150 dollars le baril pendant quatre mois, accompagnés d’une pénurie de produits énergétiques, poussant l’inflation mondiale à près de 7,7 pour cent.
Le prix du brut de référence n’a pas dépassé 120 dollars le baril pendant le conflit, mais après le discours de M. Trump, il a augmenté de 5% pour atteindre 105 dollars le baril.
L’ASX200 a chuté de 1,06 pour cent.
Les commerçants n’ont pas vu dans le discours de Trump peu de choses suggérant que le détroit d’Ormuz serait ouvert dans un avenir proche.
Bien que l’Australie soit un exportateur net d’énergie, elle est très exposée au choc pétrolier mondial car elle importe environ 85 pour cent de ses réserves d’essence, de diesel et de carburéacteur de l’étranger, a déclaré Ryan Felsman, économiste principal à la Commonwealth Bank.
L’Australie est plus dépendante du diesel que la plupart des grandes économies, en partie à cause de sa vaste géographie qui nécessite une plus grande part du camionnage et une plus grande part de l’exploitation minière et de l’agriculture dans l’économie.
“Les secteurs de l’agriculture, des transports, de la construction et des mines, à forte consommation d’énergie, peuvent être gravement touchés par les pénuries persistantes de carburant et la hausse des coûts des intrants”, a déclaré Felsman.
Outre l’impact de la hausse des coûts des intrants, l’industrie australienne sera affectée par un ralentissement de l’activité économique.
L’ABC continue de s’attendre à ce que la Reserve Bank augmente à nouveau son taux directeur en mai pour répondre aux attentes d’inflation.
L’économiste du NAB, Michael Hayes, a également prédit une hausse de 25 points de base en mai, largement motivée par le contexte de fortes pressions inflationnistes intérieures et le marché du travail toujours tendu.
Les offres d’emploi ont augmenté de 2,7 pour cent au cours des trois mois précédant février, pour atteindre 338 000 – le niveau le plus élevé en 12 mois – a rapporté jeudi le Bureau australien des statistiques.
