Toyota HiLux bénéficie d’une mise à niveau GVM d’usine pour mieux s’attaquer au Ford Ranger Super Duty

Ford a d’abord foulé le terrain du LandCruiser 70 Series avec son Ranger Super Duty, et maintenant Toyota semble avoir répondu avec une meilleure version du HiLux.

Le Toyota HiLux sera disponible avec une mise à niveau de masse brute du véhicule (GVM) conçue en usine à partir d’août 2026.

Au prix de 4 000 $ et bénéficiant de la même garantie que le véhicule donateur, cette mise à niveau augmente la charge utile maximale du HiLux de 372 à 435 kg selon la variante, la portant à 1 525 kg.

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dispositions Crédit: Expert automobile

La hauteur de caisse a été augmentée de 10 mm grâce à l’installation d’amortisseurs monotubes plus longs à l’arrière, avec une capacité par essieu augmentée de 100 kg à l’avant et de 280 kg à l’arrière.

Toyota ne le proposera que dans ces variantes HiLux :

  • WorkMate double cabine/châssis
  • Pick-up WorkMate à double cabine
  • Cabine supplémentaire / châssis SR
  • SR double cabine / châssis
  • Pick-up SR à double cabine
  • Pick-up SR5 à double cabine

Comme tous les véhicules HiLux vendus en Australie après la refonte de l’année dernière, celui-ci utilise un moteur quatre cylindres turbo-diesel de 2,8 litres qui, dans certaines variantes – y compris les variantes à double cabine SR et SR5 adaptées à la mise à niveau GVM – comprend un système hybride 48 V.

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La mise à niveau GVM n’est disponible qu’avec une transmission automatique à six vitesses. Le HiLux est livré avec une puissance de 150 kW et 500 Nm de couple.

“L’introduction de l’option de mise à niveau GVM pour le nouveau HiLux permettra aux clients de maximiser les capacités de charge de notre véhicule déjà excellent, offrant des avantages à la fois aux flottes et aux acheteurs privés”, a déclaré John Pappas, vice-président des ventes, du marketing et des opérations de franchise de Toyota Australie, dans un communiqué de presse aujourd’hui.

“En tant que choix de Toyota lui-même installé en usine, cela garantit que HiLux conserve la garantie de cinq ans de Toyota et est compatible avec tous les systèmes de sécurité, ce qui lui confère un réel avantage sur ses concurrents du marché secondaire.”

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Diverses sociétés, dont Pedders et Ironman, proposent des mises à niveau GVM pour la nouvelle génération HiLux.

La mise à niveau d’Ironman, par exemple, augmente le GVM à 3 500 kg et la charge utile de 380 à 435 kg pour atteindre 1 158 à 1 670 kg. En cas d’installation préalable, la mise à niveau d’Ironman GVM coûte entre 3 733 $ et 4 161 $.

La mise à niveau GVM vous permet de transporter plus, ce qui est utile non seulement lorsque vous transportez une charge et plusieurs passagers, mais également lorsque vous ajoutez des accessoires qui augmentent le poids de votre véhicule comme un auvent et un pare-buffles.

Bien que la mise à niveau GVM de Toyota augmente la charge utile du HiLux à 1 525 kg, cela reste inférieur aux chiffres de 1 825 à 1 982 kg du Ranger Super Duty.

Cependant, le prix du Ranger Super Duty se situe entre 82 990 $ et 99 990 $ avant les frais routiers.

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