Gastos com infraestrutura revelam os principais mercados imobiliários regionais em crescimento em NSW e Queensland

Um importante analista imobiliário diz que os compradores de casas e investidores devem procurar um fator muitas vezes esquecido ao tentar determinar onde os preços dos imóveis irão subir.

“A infra-estrutura tem um impacto incrível porque nos mercados onde está a acontecer, cria uma enorme quantidade de actividade económica”, disse o fundador da Hotspotting, Terry Ryder.

“Isso cria um grande número de empregos e esses empregos criam demanda por imóveis durante a construção e, em alguns casos, ainda mais empregos quando o projeto estiver concluído e operacional.”

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Por essa razão, os gastos com infra-estruturas numa região são uma consideração fundamental no relatório Ahead of the Herd: Australia’s Development Leaders 2026 da Hotspotting.

“O valor deste relatório é que ele identifica tendências futuras e não depende do passado como orientação”, disse Ryder.

Grande oportunidade em NSW

Em termos de investimento em infra-estruturas, NSW ocupa o quarto lugar a nível nacional em termos de investimento em infra-estruturas per capita, com um número total de projectos de 329 mil milhões de dólares.

Os 10 principais subúrbios regionais australianos que lideram o crescimento em NSW estão localizados principalmente nos principais centros de Wollongong, juntamente com Newcastle e Lake Macquarie.

22 Oakland Road, Glendale
22 Oakland Road, Glendale Crédito: Ver

Wagga Wagga, que se beneficia do Inland Rail Link Project, também faz parte da lista como um subúrbio em crescimento, junto com Tamworth.

Ryder disse que o Inland Rail Project junto com Wagga Wagga tinha uma rota que afetaria as cidades de Albury, Parkes, Narrabri e Toowoomba em NSW.

Os 10 principais subúrbios da região de NSW. Fonte: HotspottingOs 10 principais subúrbios da região de NSW. Fonte: Hotspotting
Os 10 principais subúrbios da região de NSW. Fonte: Hotspotting Crédito: Ver

Em Tamworth, West Tamworth é considerado “um mercado com perspectivas reais de crescimento, onde podem ser encontradas casas por menos de US$ 500.000” e rendimentos acima de 5%.

“Será uma mudança de jogo para muitas das vilas e cidades regionais ao longo do seu percurso porque é um projecto de infra-estruturas de grande escala e terá um grande impacto na agricultura e na indústria transformadora nessas áreas”, disse Ryder.

Mudança de endereço em Queensland

As cidades da região, fortemente procuradas pelos compradores nos últimos anos, o que levou a aumentos acentuados de preços, já não apresentam um desempenho em termos de números-chave, conforme relatado pelo Hotspotting – incluindo Rockhampton, Gladstone e Bundaberg.

Os 10 principais subúrbios da região de Queensland. Fonte: HotspottingOs 10 principais subúrbios da região de Queensland. Fonte: Hotspotting
Os 10 principais subúrbios da região de Queensland. Fonte: Hotspotting Crédito: Ver

O centro regional de Toowoomba, que abriga o aeroporto e se beneficia do Inland Rail Project, ganhou destaque, com vários subúrbios vendo um grande número de propriedades sendo vendidas por mais do que o preço inicial pedido.

De acordo com o relatório do Hotspotting, existem 230 grandes projetos de desenvolvimento de infraestrutura na região de Queensland, com um valor total de US$ 254 bilhões.

Será que toda a infraestrutura aumentará os preços dos imóveis?

O Relatório de Líderes de Crescimento de Hotspotting analisou projetos de infraestrutura no valor de US$ 100 milhões, incluindo infraestrutura de transporte, projetos de energia e hospitais, instituições educacionais e data centers.

Ryder disse que embora os grandes projectos de infra-estruturas possam ser “revolucionários” nas regiões, alguns tipos de projectos apresentam mais benefícios a longo prazo.

Ele apontou hospitais e projetos médicos, sendo que atualmente existem 307 deles em todo o país.

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“O nível de crescimento dos principais hospitais neste momento e a expansão dos hospitais existentes são absolutamente fenomenais”, disse Ryder.

“Há muito trabalho para construí-los, mas provavelmente haverá muito mais trabalho para executá-los quando estiver concluído.

“E há muitos profissionais médicos bem pagos que ganham bons rendimentos, além de pessoas como enfermeiras e auxiliares de enfermagem que não ganham tanto dinheiro, mas estão todos procurando um lugar para morar”.

Entretanto, os projectos rodoviários e ferroviários atraíram mais pessoas para os sectores da construção, mas também trouxeram benefícios a longo prazo.

Embora não tenham criado muitos empregos após a conclusão, ainda havia muitos empregos no prédio.

“O seu impacto, quando concluídos, é que melhoram o acesso aos locais, pelo que também podem ter um impacto enorme”.

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