Le président Trump a déclaré qu’il rappellerait les entreprises qui ne demanderaient pas d’indemnisation pour les frais qu’elles ont payés après que la Cour suprême a annulé leurs trop-payés.
“C’est clair s’ils ne le font pas”, a déclaré Trump mardi sur CNBC en réponse à une question sur des sociétés comme Amazon.com Inc. et Apple Inc. “S’ils ne le font pas, je le leur rappellerai”.
En février, la Cour suprême a statué que Trump avait utilisé la Loi sur les pouvoirs économiques d’urgence internationaux pour imposer des droits de douane dits « réciproques » sur les importations en provenance de tous les pays voisins. Cette décision a ouvert la voie à une tâche difficile qui pourrait être la plus coûteuse de son histoire pour le gouvernement américain.
Les commentaires de Trump interviennent un jour après que les douanes et la protection des frontières américaines ont lancé un portail en ligne permettant aux importateurs de soumettre des demandes de remboursement totalisant plus de 160 milliards de dollars. Cependant, le processus reste semé d’incertitudes.
Des milliers d’entreprises, dont Costco Wholesale Corp. et FedEx Corp., ont déjà intenté des poursuites auprès du Tribunal mondial du commerce pour préserver leur droit au remboursement si l’administration Trump contestait leur décision.
» a déclaré United Parcel Service Inc. dans un relevé, les remboursements seront accordés aux clients qui ont payé les tarifs par courrier, mais seulement après avoir reçu l’argent du gouvernement.
“Ces clients n’ont pas besoin de contacter UPS. Après avoir reçu l’argent du CBP, nous avons établi un processus pour émettre des remboursements”, a déclaré la société dans un communiqué.
Après la décision de la Cour suprême, Trump a imposé un tarif temporaire de 10 % qui expire en juillet, et l’administration s’efforce de récupérer cet argent en utilisant d’autres tarifs.
“Nous procédons d’une manière différente. Nous allons y mettre un terme”, a déclaré Trump dans une interview mardi. “Nous nous retrouvons avec plus de chiffres, mais moins d’énergie.”
Curtis et Lowenkron écrivent pour Bloomberg.
