Sept choses que nous aimons à propos du Honda CR-V

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Le Honda CR-V a été l’un des premiers pionniers du type de véhicule que la plupart des Australiens achètent aujourd’hui : le SUV intermédiaire.

Introduit pour la première fois en 1997, il a évolué sur six générations et la dernière version vient d’être mise à jour pour inclure une gamme plus large de variantes hybrides et de nouvelles fonctionnalités.

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Voici sept choses que nous aimons à propos du Honda CR-V 2026.

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dispositions Crédit: Expert automobile

Les modèles hybrides sont plus accessibles

La mise à jour 2026 du Honda CR-V de sixième génération apporte une gamme de modèles révisée avec un choix plus large de variantes hybrides, dont une plus abordable.

Auparavant, ce groupe motopropulseur essence-électrique était réservé exclusivement au produit phare e: HEV RS, mais la configuration économe en carburant peut désormais être proposée dans quatre des six versions disponibles et avec l’option de configurations à traction avant ou intégrale.

La variante hybride la plus accessible est le e:HEV X de milieu de gamme, qui coûte 49 900 $ en voiture, ce qui représente une réduction de 10 000 $ du prix d’entrée par rapport à la gamme CR-V 2025.

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Pour 4 000 $ de plus, vous pouvez passer au e:HEV L, qui offre des fonctionnalités encore plus luxueuses. Ou vous pouvez opter pour les variantes à traction intégrale – e:HEV LX et e:HEV RS – qui coûtent 58 900 $ et 64 900 $ en voiture, y compris là encore tous les frais routiers.

À l’autre extrémité de la gamme, les acheteurs peuvent toujours opter pour deux versions non hybrides du CR-V propulsées par un moteur à essence quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre – le VTi X à cinq places qui ouvre la gamme à 44 900 $ en voiture, ou le VTi L7 à sept places qui coûte 54 900 $.

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Plein de fonctionnalités

Toutes les variantes du CR-V sont équipées d’une liste d’équipements standard, notamment :

  • Phares et feux arrière à LED
  • hayon électrique
  • Entrée sans clé et démarrage par bouton-poussoir
  • Climatisation à deux zones et bouches d’aération arrière
  • siège avant à réglage électrique
  • Groupe d’instruments numériques
  • Écran tactile d’infodivertissement de 9,0 pouces
  • Connectivité Bluetooth
  • Radio numérique DAB+
  • mise en miroir sans fil d’un smartphone
  • Tapis de chargement sans fil
  • Suppression active du bruit
  • Les services Google intégrés incluent Maps, Assistant et la boutique d’applications Google Play
  • Mettre à jour le logiciel par liaison radio
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Le VTi L7 et toutes les variantes hybrides optent également pour des garnitures en cuir et des sièges avant chauffants, tandis que le produit phare e:HEV RS offre également une ventilation pour le conducteur et le passager avant, ainsi que des sièges extérieurs chauffants dans la deuxième rangée.

Les produits phares VTi L7 et RS sont également équipés d’un toit ouvrant panoramique sur toute la longueur, tandis que les e:HEV LX et RS sont dotés d’un système audio Bose haut de gamme à 12 haut-parleurs.

intérieur spacieux et pratique

Même si le CR-V a évolué grâce à l’introduction de nouvelles technologies, un élément clé est resté vrai depuis le début : un habitacle spacieux et pratique.

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Le Honda CR-V 2026 continue d’établir la référence dans la catégorie des VUS intermédiaires en termes d’espace, avec un espace suffisant pour la tête et les jambes dans les rangées avant et centrale, et un coffre caverneux offrant au moins 589 litres de capacité de chargement dans une configuration à cinq places.

Et, bien sûr, le CR-V reste l’un des rares modèles de sa catégorie à offrir l’option d’une configuration à sept places avec le VTi L7.

Il est également incroyablement construit avec des matériaux durables et de haute qualité qui dureront pendant les activités familiales.

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Fonctions Google intégrées

Mais il existe également les dernières fonctionnalités numériques à l’intérieur de l’habitacle pour vous tenir au courant, notamment une suite de systèmes Google intégrés de deuxième génération qui intègrent de manière transparente votre téléphone à votre voiture.

Il s’agit d’une suite native de fonctionnalités intégrées à l’écran tactile d’infodivertissement de 9,0 pouces qui comprend Google Maps pour la navigation par satellite, Google Assistant pour l’activation vocale et Google Play Store pour le téléchargement d’applications tierces.

La première est claire : c’est le même Google Maps depuis votre téléphone avec toutes les mêmes fonctions et options de recherche.

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Google Assistant permet aux utilisateurs de contrôler certaines fonctions de la voiture via l’activation vocale, notamment le réglage du système de ventilation ou du volume audio, ainsi que la diffusion de musique en streaming, les appels et SMS mains libres, et la recherche d’emplacements via la navigation.

Avec le Google Play Store, vous pouvez personnaliser votre expérience numérique et télécharger une collection d’applications tierces telles que Spotify et YouTube Music, ainsi que des fournisseurs de podcasts, des stations de radio et bien plus encore.

Des groupes motopropulseurs économes en carburant

Mais le cœur battant de la gamme CR-V mise à jour est le groupe motopropulseur essence-électrique qui agit là où cela compte, offrant une motorisation sans tracas et économe en carburant qui stimule votre prochain dollar.

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Le système associe un moteur à essence quatre cylindres de 2,0 litres à combustion pauvre à une transmission automatique CVT dotée de deux moteurs électriques, dont une unité principale qui aide le moteur avec une plus grande puissance, et une unité secondaire qui agit généralement comme un générateur pour maintenir la batterie rechargée, mais peut également fournir une impulsion supplémentaire à pleine accélération.

Le résultat est la capacité de produire 135 kW de puissance et 335 Nm de couple, et d’atteindre une consommation moyenne de carburant de seulement 5,5 L/100 km (ou 5,7 L/100 km avec les e:HEV LX et RS en raison des roues plus grandes de 19 pouces et du poids supplémentaire dû aux caractéristiques les plus luxueuses).

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Sécurité avancée

En ce qui concerne les systèmes de sécurité, tous les CR-V sont équipés d’une suite complète de fonctions anti-collision et d’aides à la conduite autonomes, notamment :

  • Freinage d’urgence autonome
  • Avertissement de collision avant
  • Aidez-nous à garder une trace
  • Assistance routière
  • régulateur de vitesse adaptatif
  • Détection des angles morts
  • Alerte de trafic transversal arrière
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Surveiller la pression des pneus
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • affichage du stationnement
  • 10 airbags

De plus, les trois variantes hybrides les plus performantes (e:HEV L, e:HEV LX et e:HEV RS) disposent désormais toutes d’un affichage de stationnement à 360 degrés, tandis que la RS dispose également d’un affichage tête haute.

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Entretien abordable

Et, enfin et surtout, Honda rend la possession d’un CR-V simple et abordable grâce à des prestations après-vente à long terme qui sont parmi les meilleures de sa catégorie.

Tous les Honda CR-V sont couverts par une garantie standard de cinq ans, kilométrage illimité, avec assistance routière gratuite pour la même période. Mais les propriétaires peuvent prolonger leur couverture jusqu’à trois ans supplémentaires si le véhicule est entretenu dans les délais par l’intermédiaire du réseau de concessionnaires Honda.

Quant à l’entretien, Honda exige que le CR-V soit entretenu tous les 12 mois ou 10 000 km (selon la première éventualité), les cinq premières visites ne coûtant que 199 $ chacune.

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PLUS : Explorez la salle d’exposition du Honda CR-V

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