La Mazda MX-5 a été rafraîchie au Japon, où elle a lancé une nouvelle peinture pour la marque japonaise.
Le Zinc Green Metallic fera ses débuts sur les MX-5 Roadster et RF 2026 sur leur marché intérieur, marquant la première fois qu’une peinture extérieure verte est proposée pour la voiture de sport de quatrième génération.
Mazda affirme que la nouvelle couleur « s’inspire de la couleur et de la texture de l’apprêt au chromate de zinc, une couche interne utilisée pour augmenter la durabilité des produits industriels ».
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« Dans des conditions de faible luminosité, la texture solide crée une impression forte et serrée, tandis que sous une lumière vive, un éclat métallique délicat souligne la beauté de la sculpture de la carrosserie, ce qui donne une apparence sophistiquée et moderne », explique Mazda.
“Pour obtenir cet effet, la formulation de couleur incorpore des paillettes métalliques bleutées, avec une taille de particule et un alignement optimisés pour offrir un ton froid et raffiné.”
D’autres changements pour le marché japonais MX-5 doivent encore être confirmés. CarExpert a contacté Mazda Australie pour obtenir des informations sur les futures mises à jour de la gamme locale, mais a refusé de commenter pour le moment.




La gamme MX-5 actuelle de l’Australie manque un certain nombre d’éléments disponibles sur le marché japonais, notamment un régulateur de vitesse adaptatif et une option de moteur de 1,5 litre plus accessible, ainsi que des options supplémentaires de toit et d’intérieur, notamment des sièges baquets Recaro plus racés sur le produit phare RS.
La série ND de génération MX-5 a fait ses débuts en service pour la marque Mazda en Australie, puis en 2025, elle a ajouté l’édition commémorative du 35e anniversaire qui a également lancé la couleur extérieure Artisan Red pour la plaque signalétique emblématique.
Mazda Australie a remanié et peaufiné la gamme de variantes MX-5 à plusieurs reprises au cours de la durée de vie du modèle actuel. La gamme MX-5 existante comprend sept variantes comprenant toutes les variantes de transmission et tous les styles de toit.


Actuellement, la gamme MX-5 commence à partir de 42 640 $ plus les coûts sur route pour le Roadster manuel de base, et culmine à 56 790 $ avant la route pour le toit rigide plus ciblé MX-5 RF GT RS, qui comprend des alliages forgés BBS, des amortisseurs Bilstein, des freins avant Brembo et un mode de contrôle spécial DSC-TRACK pour une meilleure stabilité de lecture.
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