La gamme Kia EV3 2027 verra l’introduction de sa transmission intégrale phare à double moteur, selon un bulletin du concessionnaire divulgué obtenu par CarExpert.
Prévue pour un prix de 66 490 $ plus les frais sur route – soit seulement 2 500 $ de plus que la GT-Line FWD – la Kia EV3 GT-Line AWD apporte des améliorations aux performances d’accélération et de freinage, ainsi qu’un « ensemble de suspension et de direction sur mesure ».
La puissance du système passe de 150 kW / 283 Nm à 195 kW/385 Nm, réduisant ainsi le 0 à 100 km/h revendiqué de 7,9 secondes à 6,6 secondes. L’autonomie a naturellement connu un certain succès, avec une autonomie certifiée WLTP de 559 km, contre 563 km pour le moteur unique FWD équivalent.
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Le bulletin du concessionnaire note également les freins plus grands par rapport à la GT-Line FWD, tandis que la suspension sur mesure et la direction logicielle cartographique sont susceptibles de donner une sensation plus sportive.
Il s’agit du tarif GT-Line habituel, avec un équipement standard inchangé pour la version à double moteur, c’est-à-dire des points forts tels que des alliages de 19 pouces, des phares de type projecteur à LED, un système audio haut de gamme Harman Kardon et des sièges avant chauffants et ventilés.
Dans cet esprit, CarExpert comprend que la confirmation de la GT-Line AWD uniquement pourrait signifier une impasse pour l’EV3 GT en Australie, étant donné qu’elle n’est mentionnée nulle part dans les bulletins des concessionnaires et qu’elle n’offre pas d’autant plus de puissance et de performances.
Révélée en janvier, la Kia EV3 GT est dotée d’un moteur électrique avant plus puissant de 145 kW, ce qui porte la puissance totale du système à 215 kW. Le temps de 0 à 100 km/h est réduit à 5,7 secondes, avec des fonctionnalités spécifiques au GT, notamment un changement de vitesse virtuel, une suspension à commande électronique, des pneus de performance, ainsi qu’un style extérieur et intérieur unique.
Les ventes de Kia EV3 seront plus fortes en Australie jusqu’à présent cette année, avec 2 658 unités enregistrées entre janvier et juin, soit une augmentation de 130,5 pour cent.
Il est derrière le plus grand EV5 de plusieurs centaines d’unités (2 951, en hausse de 6,7 %), mais il est désormais le deuxième petit SUV le plus vendu dans le segment VFACTS à plus de 45 000 $, derrière seulement la gamme BMW X1/iX1 (2 669, en baisse de 0,8 %).
Le bulletin du concessionnaire Kia ne confirme pas les prix nationaux de conduite (D/A) pour le nouveau produit phare EV3, mais pour référence, l’EV3 GT-Line FWD est actuellement proposé à partir de 68 490 $ D/A jusqu’au 31 juillet 2026.
Restez à l’écoute de CarExpert pour plus d’informations suite à l’annonce officielle de Kia Australie concernant la gamme Kia EV3 2027.
prix
*Tarif drive-away valable jusqu’au 31 juillet 2026
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