Plusieurs membres du personnel ont été blessés lorsque le train avant d’un Boeing 787 s’est soudainement effondré à la porte d’embarquement de l’aéroport de Francfort, a indiqué son opérateur Lufthansa.
“Les passagers ne sont pas montés à bord”, a déclaré un porte-parole de la compagnie dans un communiqué envoyé par courrier électronique, ajoutant que les membres de l’équipage et le personnel au sol étaient à bord au moment de l’incident.
Lufthansa a déclaré que 13 membres d’équipage étaient à bord et qu’un nombre indéterminé d’employés et de sous-traitants de la compagnie aérienne préparaient le Boeing 787-9 Dreamliner avant l’embarquement.
Recevez l’actualité avec l’application 7NEWS : téléchargez-la maintenant
Deux employés du personnel de cabine de Lufthansa et d’autres membres du personnel du prestataire de services ont été transportés à l’hôpital, a indiqué un porte-parole de la compagnie.
Il n’a pas fourni de détails sur la gravité des blessures ni sur le nombre total de personnes blessées.
Un photographe de Reuters a vu plusieurs véhicules d’urgence garés autour du gros-porteur bimoteur, partiellement couché sur le ventre.
Une vidéo partagée par le site de suivi Flightradar 24 montre le train avant de l’avion qui se brise, provoquant l’écrasement du fuselage au sol.
Les employés de l’aéroport ont averti que des gilets de sécurité pouvaient être vus près du nez de l’avion lorsque l’avion s’est effondré, sautant en arrière pour éviter d’être heurté.
Un autre travailleur peut être vu debout au sommet d’un monte-charge sur le côté droit de l’avion.
Tous deux semblaient indemnes.
L’incident s’est produit à 12h45 et l’avion devait décoller pour Los Angeles sous le vol LH450, a indiqué Lufthansa.
Une fois autorisé par les autorités, l’avion devrait être déplacé vers un hangar de maintenance pour une inspection plus approfondie avant le début des réparations.
“Nous étudions actuellement la situation exacte avec les autorités compétentes”, a ajouté la société.
Le 787, dont Lufthansa exploite la variante 787-9, est un ajout relativement nouveau au groupe, qui prévoit d’éliminer progressivement les avions moins efficaces et de simplifier sa flotte.
avec DPA
