Certaines règles de circulation ont été renforcées et d’autres ont été élargies à l’occasion du coup d’envoi mercredi du nouvel exercice financier.
Les coûts liés aux routes, y compris les pénalités, seront également ajustés dans certains États, à mesure que l’indexation sera appliquée et que les programmes gouvernementaux entreront en vigueur le 1er juillet.
D’autres changements sont également en place, avec des modifications d’enregistrement et des amendes pour les parents de jeunes utilisateurs de vélos électriques qui ne sont pas encore mises en œuvre.
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Voici tout ce que vous devez savoir sur les changements état par état.
Nouvelle-Galles du Sud
Les motocyclistes habillés sont au centre des modifications du code de la route du 1er juillet en Nouvelle-Galles du Sud.
“Les motocyclistes débutants seront confrontés à des exigences plus strictes en raison des modifications apportées au système d’immatriculation des motocyclettes”, a déclaré l’Association nationale des routes et des automobilistes (NRMA).
“Les coureurs étudiants, P1 et P2 de l’État doivent porter des gants de protection approuvés à tout moment.”
Les apprenants doivent également porter un gilet ou une veste approuvé en vertu des nouvelles règles.

“Nous savons que les gants peuvent pratiquement réduire le risque de blessures aux mains et aux poignets, et que les équipements à haute visibilité permettent aux conducteurs de voir plus facilement les autres”, a déclaré Josh Murray, secrétaire aux transports de Nouvelle-Galles du Sud.
Les changements s’appliqueront à des milliers de jeunes, 40 pour cent des 27 000 permis d’apprentissage moto étant délivrés chaque année à des personnes de moins de 25 ans.
“Cette réforme n’est que la première étape d’un vaste ensemble d’améliorations visant à renforcer la sécurité des nouveaux motocyclistes en augmentant l’utilisation des équipements de protection, la visibilité et la formation”, a déclaré Murray.
Au-delà du 1er juillet, d’autres changements affecteront également les conducteurs de Nouvelle-Galles du Sud.
Le plafond hebdomadaire de 60 $ pour les frais de péage routier sera abaissé à 50 $ pendant 12 mois à partir du 6 juillet. Pour les périodes de voyage commençant lundi, les réclamations seront ouvertes en octobre de cette année, a indiqué Service NSW.


Le renouvellement de l’immatriculation sera également déduit d’une réduction unique de la taxe annuelle sur les véhicules à moteur et sera appliqué à tous les véhicules dont la date de renouvellement effective est dans les 12 mois à compter de septembre 2026.
Un rabais de 100 $ sera appliqué pour les immatriculations de voitures, et un rabais de 80 $ sera facturé pour les immatriculations de motos.
Entre le 1er septembre et le 31 août 2027, les propriétaires de voitures bénéficieront d’un rabais de 100 $ sur le renouvellement de l’immatriculation et les propriétaires de motos recevront 80 $. La réduction sera automatique sur tous les avis de renouvellement.
Queensland
Les vélos et scooters électriques ont été ciblés lors des changements du 1er juillet dans le Queensland.
La police sera autorisée à saisir et à détruire les vélos et scooters électriques illégaux et à effectuer des alcootests aléatoires sur les conducteurs, dont le taux d’alcoolémie ne dépassera pas 0,05.
Les scooters électriques, les skateboards électroniques ou les monocycles électriques ne pourront circuler que sur route avec une limite de vitesse de 60 km/h et moins, ou sur la piste cyclable.
Tous les véhicules électroniques seront limités à une vitesse de 25 km/h sur les routes et de 12 km/h sur les sentiers piétonniers ou lors du dépassement de piétons sur les routes partagées.
“Des sanctions plus sévères s’appliqueront en cas d’excès de vitesse, de non-port de casque, de conduite imprudente, de transport illégal de passagers et de conduite de scooters électriques, de skateboards électriques ou de monocycles électriques sur des routes interdites à partir du 1er juillet”, a indiqué la NRMA.
Si l’on considère les règles plus larges, les utilisateurs de vélos électriques doivent être âgés de 16 ans ou plus et posséder un permis de conduire valide, qui comprend un permis d’apprenti conducteur.
La règle entre en vigueur le 31 août et les parents de jeunes contrevenants seront condamnés à une amende s’ils sont surpris en train de rouler illégalement.
“Certaines exceptions s’appliqueront, notamment en raison de problèmes de santé et de handicaps, et les 12-17 ans seront autorisés à rouler sous la surveillance de leurs parents”, a indiqué la NRMA.


Victoria
Les automobilistes de Victoria qui ne paient pas leurs avis d’infraction avant la date initiale se verront imposer des pénalités plus élevées en vertu des changements qui entreront en vigueur le 1er juillet.
La réforme a remanié le système national de répression des infractions en augmentant le coût des amendes impayées.
Australie du Sud
Les automobilistes d’Australie du Sud paieront davantage pour les excès de vitesse et l’alcool au volant à partir du 1er juillet suite à une augmentation des sanctions annuelles liées à l’indice des prix à la consommation (IPC).
Les amendes pour excès de vitesse ont augmenté dans chaque catégorie d’infraction :
- Moins de 10 km/h au-dessus de la limite : 215 $ (auparavant 208 $)
- 10 à 20 km/h au-dessus : 484 $ (auparavant 469 $)
- 20 à 30 km/h au-dessus : 998 $ (auparavant 995 $)
- 30 à 45 km/h au-dessus : 1 793 $ (auparavant 1 736 $)
- 45 km/h+ : 2 018 $ (auparavant 1 954 $)
Les sanctions pour conduite en état d’ivresse ont également augmenté, les conducteurs ayant un taux d’alcoolémie inférieur à 0,08 s’exposent à une amende de 904 dollars, contre 875 dollars auparavant.
Australie occidentale
Le gouvernement de WA envisage de mettre en œuvre un certain nombre de nouvelles lois pour les conducteurs de plaques L et P, à la suite d’une longue période de consultation auprès du public.
Dans le cadre de la réforme, la durée minimale d’études est doublée, passant de six à 12 mois, la période temporaire est étendue de deux à trois ans et le nombre minimum d’heures de conduite surveillées passe de 50 à 80 – y compris le doublement des heures de nuit requises de cinq à 10.


ACT et la Tasmanie
Aucun changement n’a été constaté dans le code de la route ni dans les infractions dans ces pays, hormis une augmentation des amendes indexées sur l’inflation.









