La domination des SUV dans l’industrie automobile pourrait commencer à s’atténuer, les ventes de SUV urbains et de gros SUV connaissant des baisses significatives d’une année sur l’autre.
Alors que de nombreux constructeurs automobiles se sont tournés vers des gammes de passagers composées presque entièrement de SUV, Cupra va à l’encontre de la tendance en lançant un petit break en Australie – avec des versions performantes et hybrides rechargeables proposées.
Avec l’arrivée de la Cupra Leon Sportstourer sur le marché australien, CarExpert a demandé à Jeff Shafer, responsable des produits chez Cupra Australia, pourquoi la tendance se tourne des SUV vers les familiales.
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“Je l’attends vraiment avec impatience, parce que j’adore les wagons ! Et j’aime penser qu’ils bouclent la boucle”, a-t-il déclaré.
“Donc, nous verrons. C’est un peu difficile à savoir. Il y a beaucoup de conversations, beaucoup de questions, il y a beaucoup d’intérêt. Je veux voir que cela se transforme en ordre.”
Alors que les breaks ont traditionnellement eu une image de transporteurs familiaux ennuyeux, la disparition progressive du break signifie que cette étiquette semble s’être déplacée vers les SUV.
Des chaînes YouTube populaires telles que Speeded et ReDriven en Australie ont également couvert les avantages des « toits longs » ces derniers temps.
Cupra lance localement l’hybride rechargeable Leon Sportstourer VZe fin 2025, avant d’annoncer les prix du prochain VZx en juin 2026 – avec la variante de performance à traction intégrale empruntant le groupe motopropulseur turbo-essence de 2,0 litres de 245 kW/420 Nm à la Volkswagen Golf.
Grâce à la technologie de vecteur de couple, la petite familiale serait capable de boucler le sprint de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes.
“Je pense que le wagon a parcouru un long chemin depuis sa place”, a déclaré Shafer à CarExpert.
“Mais peut-être le flux et le reflux. Et je pense que la Leon Sportstourer sera un constructeur automobile. Alors, peut-être que cela pourra à nouveau aider le break.”
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