TORONTO — Le nouveau pont construit au Canada sur la rivière Détroit que le président américain Trump a menacé de bloquer sera inauguré, a déclaré mardi le Premier ministre canadien Mark Carney.
Une cérémonie d’inauguration du pont international Gordie Howe, propriété du Canada et de l’État américain du Michigan, aura lieu vendredi, alors que le pont lui-même sera ouvert à la circulation plus tard ce mois-ci.
En février, Trump a demandé au Canada de céder la moitié de la propriété du pont au gouvernement fédéral américain et a accepté d’autres demandes tacites dans l’une de ses salves sur les questions commerciales transfrontalières.
Le pont, qui relie Windsor, en Ontario, et Détroit, et constituera la barrière économique la plus importante entre le Canada et les États-Unis, devait ouvrir dès cette année, selon les informations publiées sur le site Web du projet.
Le pont porte le nom de Howe, le grand joueur du hockey canadien qui a passé 25 ans avec les Red Wings de Détroit.
Le projet a été choisi par l’ancien gouverneur du Michigan Rick Snyder – un républicain – et financé par le gouvernement canadien pour contribuer à l’isolation du pont Ambassador et du tunnel Détroit-Windsor. Les travaux ont commencé depuis 2018.
“Le pont devrait être ouvert d’ici la fin de la semaine. C’est un symbole, mais c’est un fait de coopération entre nos pays”, a déclaré Carney aux journalistes alors qu’il se dirigeait vers la Chambre des représentants.
“C’est une bonne chose pour les Canadiens d’aller là-bas, pour les Américains de venir à la frontière et de faire des affaires”, a-t-il déclaré, qualifiant cela de “bonne nouvelle”.
Trump a menacé le pont alors que l’accord commercial entre les États-Unis, le Mexique et le Canada devrait être révisé cette année, et Trump a adopté une ligne dure face à ces négociations, notamment en émettant de nouvelles menaces tarifaires.
Pendant ce temps, Carney s’est prononcé sur la scène mondiale contre la puissance économique américaine.
La sénatrice Elissa Slotkin, démocrate du Michigan, a déclaré que le programme financé par le Canada est « une énorme aubaine » pour son gouvernement et son avenir économique.
Le Michigan est un État swing que Trump a porté en 2016 et 2024.
Snyder a écrit un article dans The Detroit News plus tôt cette année dans lequel Trump avait eu tort de dire que le Canada était propriétaire des côtés américain et canadien du pont Gordie Howe.
“Le Canada et l’État du Michigan sont propriétaires à 50/50 du nouveau pont”, a écrit Snyder. “Le Canada a fait un travail formidable et a financé l’ensemble du pont. Ils ont été payés grâce aux bénéfices générés par les redevances. Le Michigan et les États-Unis ont obtenu leur moitié du terrain sans investissement.”
Le pont Gordie Howe rejoint le pont Ambassador privé en tant que deuxième travée reliant Détroit et Windsor, en Ontario.
Le pont Ambassador est considéré comme le passage frontalier entre les États-Unis et le Canada, transportant 25 % de tous les échanges commerciaux entre les deux pays. C’est une tâche très importante que de construire une voiture.
Des entreprises contrôlées par la famille Moroun, propriétaire du pont Ambassador, avaient déjà fait pression pour bloquer la construction du pont Howe.
Gillies écrit pour Associated Press.
