Les prix du carburant en Australie ont atteint des niveaux records plus tôt cette année, mais, peut-être de manière surprenante, les ventes d’hybrides économes en carburant n’ont pas atteint la même hausse que celles des hybrides rechargeables (PHEV) ou des véhicules électriques (VE).
Un total de 104 864 hybrides ont atteint les acheteurs australiens au premier semestre 2026, selon les données fournies par la Chambre fédérale des industries automobiles (FCAI), en hausse de 11,9 % par rapport au premier semestre 2025.
En revanche, les PHEV ont augmenté de 111,9 pour cent à 54 256 unités, tandis que les véhicules électriques ont augmenté de 119,8 pour cent à 103 843 unités.
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Le déclin du leader du marché Toyota et de sa filiale de luxe Lexus freine la croissance des hybrides.
marques
Toyota reste l’acteur dominant sur le marché hybride australien, mais avec 44 122 livraisons au premier semestre 2026, il était en baisse de 20,2 % – ou 11 160 unités – par rapport à la même période de l’année dernière.
Hyundai, en revanche, a réduit son avance sur Toyota, en hausse de 60,8 pour cent ou 8 324 unités depuis le début de l’année.
Kia a connu une croissance encore plus impressionnante, augmentant de 139,1 pour cent au cours de la même période de l’année dernière pour atteindre 10 168 unités, faisant tomber GWM de la troisième place.
La marque chinoise occupe la quatrième place depuis le début de l’année (7 226 livraisons, en hausse de 29,3 %), suivie par Honda (4 840, en hausse de 33,6 %) et MG (3 797, en hausse de 41,9 %).
Lexus est passé de la quatrième à la septième position, en baisse de 26,8 pour cent à 3 913 unités, tandis que Subaru a grimpé à la huitième (3 594, en hausse de 247,9 pour cent).
Le top 10 a été complété par Chery, qui a livré 2.537 véhicules après avoir lancé son premier hybride ici à la fin de l’année dernière, et Nissan, qui a augmenté de 12,5 pour cent à 2.524 unités.
Le nouveau venu hybride KGM a livré 104 SUV Torres et Actyon électrifiés, Maserati livrant 16 hybrides, Chevrolet seulement deux Corvette E-Ray et Renault enregistrant une seule livraison de son prochain hybride Symbioz.
modèle
Le Toyota RAV4 reste le leader du marché des hybrides, avec 14 894 livraisons ; L’autre livraison enregistrée pour la plaque signalétique RAV4 concernait la nouvelle variante PHEV.
Au premier semestre 2025, huit des dix véhicules hybrides les plus vendus seront fabriqués par Toyota Motor Corporation, les deux autres étant des Hyundai. Cette année, cependant, GWM et Subaru avaient chacun un hybride dans le top 10, plus trois de Hyundai Motor Group.
Les Hyundai Tucson et Kona se sont vendus particulièrement bien, prenant les deuxième et troisième places, contre quatrième et cinquième à la même période l’an dernier.
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