Xpeng Australia a déclaré qu’elle honorerait les offres de remboursement des clients pour les véhicules vendus sous son distributeur indépendant d’origine, TrueEV, à la suite de plaintes de clients qui n’ont pas encore reçu de paiements allant jusqu’à 5 000 $.
Une offre de remise en argent de 3 000 $ a été introduite en novembre 2025 pour les acheteurs du SUV électrique intermédiaire Xpeng G6, un rival des populaires Tesla Model Y et Zeekr 7X.
L’offre passe à 5 000 $ pour les véhicules commandés avant le 31 décembre 2025, mais de nombreux acheteurs reçoivent toujours des paiements.
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Xpeng Australia, exploité directement par le constructeur automobile chinois, a annoncé qu’il reprendrait la distribution de la marque locale TrueEV à partir du 1er avril 2026.
Dans un communiqué, il a été confirmé qu’il sera utilisé pour garantir que tous les paiements de cashback impayés aux clients soient payés.
“Il s’agit avant tout d’une offre promotionnelle via les distributeurs TrueEV, via les concessionnaires TrueEV de l’époque”, a déclaré Brenton Dalton, responsable national du développement des services de Xpeng Australie.
« Pour ces clients, le premier point d’appel est d’essayer de clarifier et de trouver un correctif via leur revendeur TrueEV existant ou via le siège social.
“Et si cela ne réussit pas pour ce client ? Absolument, au cas par cas, nous obtiendrons la documentation dont nous avons besoin. Une fois que nous aurons cette preuve, si le client a le droit, bien sûr, nous le paierons en fonction de sa bonne volonté.
“Tous les clients avec un X sur le devant du capot, nous nous engageons absolument à les soutenir.”
TrueEV lance la marque Xpeng en Australie en 2024 après avoir annoncé un accord de distribution de cinq ans avec le constructeur automobile chinois. Elle a ouvert la première concession australienne de la marque à Mascot, Sydney, en décembre 2024.
Il existe actuellement 14 sites Xpeng le long de la côte est de l’Australie, et un autre sera bientôt ouvert à Melbourne.
Le rachat par Xpeng de la distribution australienne moins de 18 mois plus tard a vu les deux parties impliquées dans un différend devant la Cour fédérale concernant la résiliation de l’accord initial.
TrueEV a reçu l’ordre de fournir une garantie pour plus d’un million de dollars de frais d’ici le 31 juillet, et une audience devant la Cour fédérale devrait commencer le 6 octobre 2026.
Les concessionnaires australiens Xpeng continuent de fonctionner comme d’habitude et 224 exemplaires du G6 ont été vendus au premier semestre 2026. Le carnet de commandes du G6 mis à jour a été ouvert plus tôt ce mois-ci.
Présenté dans les salles d’exposition avant la fin juillet, le G6 rafraîchi a un prix de base de 3 000 $ inférieur à celui du modèle sortant, et la gamme à quatre niveaux est proposée à partir de 51 800 $ avant les coûts sur route.
En plus de modifications mineures du style, la mise à jour apporte un écran tactile d’infodivertissement plus grand de 15,6 pouces (au lieu de 14,9 pouces), une charge de batterie nettement plus rapide et une autonomie WLTP de 480 km pour la variante d’entrée de gamme.
La société prévoit d’ajouter le plus grand SUV électrique G9 à cinq places et le X9 électrique à sept places dans les salles d’exposition australiennes avant la fin de 2026.
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