Les Australiens sont avertis de se préparer à une nouvelle hausse des prix du carburant, alors que l’escalade du conflit entre l’Iran et Israël menace de faire monter à nouveau les prix mondiaux.
L’économiste et fondateur de Fort Lake Asset Management, Christian Baylis, a déclaré à Sunrise que le regain de tensions au Moyen-Orient aurait probablement des conséquences bien au-delà du Bowser, la hausse des prix du carburant alimentant le prix des biens quotidiens et compliquant potentiellement les perspectives d’inflation.
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“Cela commence certainement par la hausse du prix du pétrole. Évidemment, cela frappe les gens du Bowser”, a déclaré Baylis.
“Mais la deuxième conséquence est que cela commence à se répercuter sur les dépenses quotidiennes des gens, qui contiennent réellement du carburant, comme les sacs poubelles, le rouge à lèvres, ce type de produits.
“La guerre dure depuis si longtemps que les conséquences du second ordre dépassent les chiffres inflationnistes.”
Même si les automobilistes seront probablement les premiers touchés par la hausse des prix de l’essence, Baylis a déclaré que la plus grande préoccupation concerne la manière dont la hausse des coûts de l’énergie peut se propager à l’ensemble de l’économie.
Le carburant est un intrant clé dans le transport, l’industrie manufacturière et la production, ce qui signifie que la hausse des prix du pétrole peut à terme augmenter le coût de divers biens de consommation.
Cette pression pourrait créer de nouveaux défis pour la Banque de réserve d’Australie alors qu’elle poursuit sa lutte contre l’inflation.
Baylis estime qu’une nouvelle hausse des taux lors de la prochaine réunion de la RBA est peu probable, surtout après les dernières hausses consécutives des taux, mais a averti que les perspectives pourraient changer rapidement si les tensions au Moyen-Orient persistent.
“Si les choses ne commencent pas à se stabiliser et si la guerre en Iran et, à terme, les prix du pétrole ne commencent pas à baisser, cela les inquiétera”, a-t-il déclaré.
La RBA prévoit que l’inflation reviendra progressivement à sa fourchette cible d’ici 2028, mais Baylis s’interroge sur la fiabilité des prévisions à long terme dans un environnement mondial de plus en plus incertain.
“Il faut beaucoup de temps pour avoir une prévision dans ce monde car, de toute évidence, l’avenir est incertain à l’heure actuelle”, a-t-il déclaré.
Ajoutant à la pression sur les automobilistes australiens, les réductions temporaires des accises sur les carburants décidées par le gouvernement fédéral prendront fin le 30 juin, une décision qui devrait accroître la pression à la hausse sur les prix de l’essence.








