Il reste à l’Europe environ 6 semaines de carburéacteur”, prévient le chef de l’industrie de l’énergie

L’Europe dispose de “six semaines ou plus” de réserves restantes de carburéacteur, a déclaré jeudi le chef de l’Agence internationale de l’énergie dans une interview publique, mettant en garde contre des annulations “imminentes” de vols si les approvisionnements en pétrole étaient bloqués par le conflit iranien.

Le directeur général de l’AIE, Fatih Birol, a brossé un sombre tableau de l’impact mondial de ce qu’il a appelé « la plus grande crise à laquelle nous ayons jamais été confrontés », résultant de l’explosion du pétrole, du gaz et d’autres ressources importantes dans le détroit d’Ormuz.

« Il y avait un groupe appelé « Dire Straits ». C’est un problème majeur à l’heure actuelle, et cela aura un impact considérable sur l’économie mondiale. Et plus cela durera, plus ce sera pire pour la croissance économique et l’inflation dans le monde”, a-t-il déclaré à l’Associated Press.

L’effet sera “une hausse des prix de l’essence, des prix du gaz, des prix de l’électricité”, a déclaré Birol, s’exprimant depuis son bureau parisien surplombant la Tour Eiffel.

La souffrance économique sera inégale, “les pays qui souffriront le plus ne sont pas ceux dont les voix sont le plus entendues. La plupart d’entre eux sont des pays en développement. Les pays pauvres d’Asie, d’Afrique et d’Amérique latine”, a déclaré l’économiste et expert en énergie turc qui dirige l’AIE depuis 2015.

Mais s’il n’y a pas de solution à la guerre iranienne qui continue d’ouvrir le détroit d’Ormuz, « tout le monde souffrira », a-t-il ajouté.

“Certains pays seront plus riches que d’autres. Certains pays seront plus forts que d’autres, mais aucun pays, aucun pays ne mourra à cause de ce problème”, a-t-il déclaré.

« Une croissance lente, jusqu’à la récession »

Environ 20 % du commerce mondial du pétrole transite par le détroit d’Ormuz pendant la saison fantôme. Birol a prévenu que le fait de ne pas ouvrir la voie navigable d’ici quelques semaines aurait de plus grandes conséquences sur l’approvisionnement énergétique mondial.

“En Europe, il nous reste environ six semaines de carburéacteur”, a-t-il déclaré. “Si nous ne pouvons pas ouvrir le détroit d’Ormuz… Je peux vous dire que nous entendrons des informations selon lesquelles certains vols de la ville A vers la ville B seront annulés en raison du manque de carburéacteur.”

Il a ajouté : « De nombreux responsables gouvernementaux affirment que si Ormuz n’ouvre pas avant la fin mai, de nombreux pays – à commencer par ceux dont l’économie est faible – seront confrontés à de sérieux défis, résultant d’une augmentation significative de l’inflation au point de ralentir la croissance, ou dans certains cas, de récession.

Birol s’est prononcé contre le système dit de « péage » que l’Iran a imposé à certains navires, leur permettant de traverser le détroit moyennant des frais. Il a déclaré qu’accepter de rester en place risquerait d’aboutir à une décision qui pourrait être appliquée à d’autres voies navigables, notamment le détroit de Malacca en Asie.

“Si cela change une fois, il peut être difficile de le récupérer”, a-t-il déclaré. “C’est difficile d’avoir un système de paiement ici, c’est demandé ici, mais il n’est pas là.”

“Je veux voir le pétrole couler du point A au point B sans faute”, a-t-il déclaré.

Danger pour les installations énergétiques du golfe Persique

Plus de 110 pétroliers et plus de 15 transporteurs chargés de gaz naturel liquéfié attendent dans l’océan Pacifique et pourraient contribuer à la crise énergétique s’ils s’échappent par le détroit d’Ormuz vers les marchés internationaux, a déclaré Birol : “Mais ce n’est pas suffisant”.

Malgré l’accord de paix, les dégâts causés aux centrales électriques signifient qu’il faudra des mois avant que les niveaux d’avant-guerre ne soient rétablis, a-t-il déclaré.

“Plus de 80 propriétés principales de la région ont été endommagées. Et parmi ces 80, plus d’un tiers ont été complètement endommagées ou gravement endommagées”, a-t-il précisé.

“Il vaut mieux croire que cela va se produire très rapidement”, a déclaré Birol. “Cela va être lent et il faudra jusqu’à deux ans pour revenir à la situation d’avant la guerre.”

« Dark Shadow » du monde politique

Birol a déclaré qu’il n’était pas certain que « deux cents hommes et armes » – en référence à l’armée iranienne – soient capables de maintenir l’économie mondiale. Il a déclaré que son bureau basé à Paris, qui conseille les gouvernements sur la politique énergétique et aide à coordonner la libération record des réserves pétrolières d’urgence avant la crise, mettait en garde depuis des années sur l’importance du détroit d’Ormuz.

L’urgence mondiale pourrait englober d’autres technologies énergétiques, notamment l’énergie nucléaire, et « remodeler le plan énergétique mondial pour les années à venir », a-t-il déclaré.

Sur les étagères de son bureau, Birol a deux ballons de football – il est un grand supporter du club turc de Galatasaray – et d’autres souvenirs, dont une photo de son défunt père jouant au football, et plusieurs livres. Celui qui se distinguait par son titre opportun : Pétrole, Pouvoir et Guerre.

“L’énergie et la géopolitique ont toujours été liées”, a déclaré Birol. “Mais je n’ai jamais vu (…) une ombre sombre et longue de la géopolitique.”

Il a ajouté : “Malheureusement, la force est au cœur de nombreuses batailles. Encore une fois, je suis une personne forte, triste et honnête.”

Leicester écrit pour Associated Press.

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