À medida que a guerra entre o Irão, os EUA e Israel continua na sua terceira semana sem sinais claros de desaceleração, todos os olhos estão voltados para o Estreito de Ormuz, que permanece fechado enquanto Teerão controla os navios que passam por ele.
Sob esse bloqueio, três navios de bandeira indiana passaram com segurança pelo Estreito de Ormuz na semana passada, após várias rondas de conversações entre os líderes da Índia e do Irão.
Cerca de 20 por cento do petróleo bruto e do gás natural liquefeito (GNL) do mundo passam pelo Estreito de Ormuz, e a Índia é o quarto maior comprador mundial de GNL e o segundo maior comprador de gás liquefeito de petróleo (GNL).
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Os esforços da Índia para garantir a passagem segura dos seus navios através do Estreito de Ormuz
Enquanto o Irão tentava bloquear o Estreito de Ormuz, uma passagem fundamental para o petróleo, a Índia tentava utilizar as suas ferramentas diplomáticas para garantir a passagem segura de navios de bandeira indiana através do estreito.
O primeiro-ministro Modi conversa com o presidente do Irã
Na semana passada, o primeiro-ministro Narendra Modi conversou com o presidente iraniano, Massoud Pezeshkian, para discutir a “grave situação” na Ásia Ocidental. Ele expressou “profunda preocupação” com a escalada das tensões na área e a perda de civis. O Primeiro-Ministro disse que apela ao diálogo e à diplomacia.
“A segurança dos cidadãos indianos, juntamente com a necessidade de trânsito desimpedido de mercadorias e energia, continuam a ser as principais prioridades da Índia. Reafirmou o compromisso da Índia com a paz e a estabilidade e apelou ao diálogo e à diplomacia”, escreveu Modi numa publicação no X.
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Embaixador do Irã diz: “A Índia é nossa amiga”
No final desta semana, o embaixador do Irão na Índia, Mohammad Fathali, confirmou a passagem segura dos navios indianos através do Estreito de Ormuz e disse: “A Índia é nossa amiga. Irão vê-la dentro de duas a três horas. Acreditamos que o Irão e a Índia têm interesses comuns na região”.
Os navios Shivalik e Nanda Devi passam
Mais tarde, dois navios de bandeira indiana – Shivalik e Nanda Devi – passaram pela hidrovia devastada pela guerra transportando 92.700 toneladas métricas de GPL. Eles chegaram à Índia esta semana.
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Mais de 20 navios de bandeira indiana estão presos no Estreito de Ormuz.
“Modo escuro”
O Hindustan Times informou anteriormente que, à frente dos dois navios acima, outro petroleiro com destino à Índia, mas com bandeira da Libéria, o Shenlong Suezmax, também passou pelo Estreito de Ormuz depois de escurecer brevemente para evitar a detecção.
Foi o primeiro navio com destino à Índia a passar com segurança pelo Estreito desde o início da guerra.
Jag Laadki escapa do porto de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos
Mais tarde, quando o Irão atacou o principal porto de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, outro navio de bandeira indiana, chamado Jag Laadki, escapou do ataque; e deve chegar à Índia na terça-feira.
O Jag Laadki foi recuperado no Golfo de Omã depois de partir do porto de Fujairah por um navio de guerra indiano, informou HT citando autoridades familiarizadas com o assunto. O navio transporta 80.800 toneladas de petróleo bruto.
“Sem cobertor”
O Ministro das Relações Exteriores, S Jaishankar, disse que a Índia não tem um “acordo geral” com o Irã para a passagem segura de navios de bandeira indiana através do Estreito de Ormuz, acrescentando que “cada movimento de um navio é um evento individual”.
“No momento estou conversando com eles e minhas conversas deram alguns resultados… Está em andamento. Se estiver dando resultados para mim, eu naturalmente continuaria a olhar para isso”, disse ele enquanto conversava com Tempos Financeiros em Bruxelas no domingo.
“A Índia e o Irão têm uma relação. E este é um conflito que consideramos algo muito triste”, acrescentou Jaishankar.
“Ainda é cedo. Ainda temos muitos navios. Portanto, embora seja um bom desenvolvimento, continuamos a conversar porque ainda é um trabalho em andamento.”
