Qual é a diferença entre um jovem de 15 anos e um adulto transgênero? Um jovem de 15 anos pode dirigir legalmente no Kansas.
Parece uma piada, mas é uma verdade cruel. Em 26 de fevereiro, o Kansas revogou as carteiras de motorista de quase 1.700 cidadãos trans do Kansas, cujas carteiras refletem seu gênero, e não seu sexo de nascimento. Ao contrário dos estados que nunca permitiram alterações nos marcadores de género, a medida do Kansas é uma grande reversão da sua política de consentimento prévio. O projeto de lei, uma das centenas de leis anti-trans em todo o país, visa insensivelmente a pequena minoria de pessoas que são trans.
Esta onda de legislação segue-se a “projetos de lei sobre banheiros” anteriormente promulgados que proíbem o acesso a banheiros públicos para pessoas trans que correspondam à sua identidade de gênero – uma luta que agora aguarda uma resolução judicial. Em 2026, os legisladores tomaram medidas para invalidar os documentos de identidade de pessoas trans. Essas leis tornam qualquer pessoa com a menor sexualidade suspeita e potencialmente criminosa.
O Kansas não fez nenhuma ronda para fazer cumprir esta lei, então uma pessoa trans não pode nem dirigir até o DMV para alterar sua licença sem cometer um crime. Como provavelmente é necessário um carro para se locomover no Kansas, esta lei não apenas criminaliza as pessoas trans, mas também reduz sua mobilidade. Como eles podem ir trabalhar? Como eles podem mandar seus filhos para a escola? Como eles podem comprar comida?
Novas leis exigem recursos para redigir, editar, finalizar e aplicar. Mas, neste caso, o problema não era a execução, mas sim o objetivo. Tirar 1.700 motoristas trans das estradas não ajuda de forma alguma o povo do Kansas. Simplesmente mina a vida destes indivíduos e das suas famílias. Como observou o governador do Utah, Spencer Cox, no seu veto à proibição de pessoas trans nos desportos, o número de pessoas trans (neste caso, estudantes atletas) é tão pequeno que a pressão legislativa para as marginalizar parece ser quase nada. perda de tempo.
Igualmente importante é a necessidade de compaixão. Como Cox acrescentou: “Tenho que admitir que não sou especialista em sexismo. Tenho dificuldade em compreendê-lo e a ciência é conflituosa. Em caso de dúvida, tento sempre errar pelo lado da bondade, da compaixão e da misericórdia”. Mesmo assim, o Legislativo de Utah anulou o veto.
A lei de identificação no Kansas também prejudica a aplicação da lei ao complicar desnecessariamente os marcadores de género. As pessoas trans geralmente se apresentam como o gênero para o qual fazem a transição. Desde que a lei foi aprovada, quando um policial no Kansas para alguém com o para-brisa quebrado, ele pode encontrar um motorista que se parece com uma mulher com um “M” na carteira de motorista. Esta lei cria problemas e não resolve nada. O trabalho dos policiais se tornará mais difícil quando encontrarem motoristas “M” ou “F” que pareçam ser o oposto do que está em sua carteira de motorista. Na verdade, essa discrepância foi a principal razão pela qual até mesmo estados conservadores como o Kansas permitiram que pessoas trans atualizassem suas certidões de nascimento e carteiras de motorista.
Os defensores destes mecanismos de policiamento – licenças, casas de banho ou desportos – argumentam que eles “protegem as mulheres”, mas apenas complicam a vida de pessoas de todos os géneros. Não se trata de proteger as mulheres: a questão é a opressão. Centenas de leis, acções executivas e regulamentos recentes parecem estar a jogar um jogo unilateral em que os estados tentam encontrar formas de se tornarem mais opressivos. Por exemplo, o Departamento Federal de Prisões transfere mulheres para prisões exclusivamente masculinas, onde quase certamente enfrentarão a presença de tortura. Mas estas não são apenas escolhas consequentes, como alojamento em prisões; Essas leis se estendem até mesmo à proibição de shows de drag.
De todas estas leis, a lei do Kansas leva a privação de direitos a um novo nível: o seu efeito é retroativo. Em 26 de fevereiro, a Trans Kansas perdeu a validade de suas carteiras de motorista. Simplificando, a lei tenta impedir que as pessoas transitem da vida pública, como aconteceu há algumas semanas.
Em vez de perguntar se os trans do Kansas deveriam ser autorizados a conduzir, os legisladores deveriam concentrar-se nas questões que afectam todos os três milhões de habitantes do Kansas. Qualquer lei contra a transferência dos “direitos das mulheres” requer recursos. Em vez disso, os legisladores podem resolver problemas que afectam a todos, tais como melhorar a acessibilidade ou a eficiência do governo, ou mesmo simplesmente colocar o lixo no lixo. Poderíamos perguntar por que a legislatura do Kansas optou por se concentrar em ferir 1.700 pessoas em vez de ajudar 3 milhões.
A lei do Kansas, como muitas outras que visam a transferência de pessoas para outros estados, dificulta a vida dos residentes visados, mas também dos funcionários públicos que interagem com eles. Este é um exemplo do que o governo não deve fazer: tirania e cumplicidade ilegítimas, sem propósito público. Os funcionários públicos do Kansas devem evitar ficar atolados em preconceitos mesquinhos e concentrar-se na representação de todos os seus cidadãos.
Darren Rosenblum, professor de direito, é o autor, mais recentemente, de “Queers, Closets, and Corporate Governance”.
