A Índia importa cerca de 60 por cento das suas necessidades de gás liquefeito de petróleo (GPL), 90 por cento dos quais passam pelo Estreito de Ormuz, disse o governo na quarta-feira, descrevendo as medidas tomadas para resolver as interrupções no fornecimento em meio ao conflito na Ásia Ocidental.
Em 8 de março, foi emitida uma ordem para as refinarias maximizarem a produção de GLP, disse Sujata Sharma, secretário adjunto do Ministério do Petróleo e Gás Natural, em uma coletiva de imprensa sobre a situação na quarta-feira, instando o público a não entrar em pânico.
Para o GPL não doméstico, é dada prioridade a sectores essenciais, como hospitais e instituições de ensino, disse Sharma, acrescentando que o governo absorveu grande parte dos custos no que diz respeito aos preços do GPL.
“Não entre em pânico, economize combustível”
O preço atual dos botijões de GLP em Delhi é $$913, e isso depois do aumento $$60 anos, disse ela, observando que sem a intervenção do governo as taxas seriam muito mais altas
“Um comité de 3 membros composto por directores executivos do IOC, HPCL e BPCL foi formado pelo governo para analisar as suas queixas. A sua real necessidade de GPL comercial será satisfeita. Este comité também irá re-priorizar os fornecimentos de acordo com os requisitos”, disse o funcionário, apelando às pessoas para não entrarem em pânico na reserva de cilindros de GPL.
“Esta é uma situação difícil… pedimos ao público que não acumule energia e economize combustível sempre que possível”, disse ela.
Os ataques EUA-Israelenses ao Irão em 28 de Fevereiro desencadearam uma troca de drones e mísseis que ainda não terminou. O Irão e os seus aliados responderam bloqueando o Estreito de Ormuz, ameaçando atacar qualquer navio que passasse por ele.
Teerão retalia atacando alvos no Golfo Pérsico, rico em petróleo, como a Arábia Saudita, o Qatar, o Kuwait e os Emirados Árabes Unidos, e fecha efectivamente o Estreito de Ormuz.
Até agora, não havia sinais de que os navios pudessem retomar a navegação através do Estreito de Ormuz, onde um quinto do petróleo mundial foi bloqueado atrás de um canal estreito ao longo da costa do Irão, na pior perturbação no fornecimento de energia desde os choques petrolíferos da década de 1970.
