A Índia permitiu que três navios de guerra iranianos atracassem nos seus portos três dias antes de um deles, o IRIS Dena, ser afundado por um submarino norte-americano perto do Sri Lanka, segundo informações fornecidas pelo governo no Parlamento na segunda-feira.
O Irão solicitou permissão para atracar três navios de guerra em águas regionais com a Índia em 28 de Fevereiro, dia em que Israel e os EUA lançaram ataques ao Irão, e a permissão foi concedida no dia seguinte, 1 de Março.
A fragata iraniana IRIS Dena foi torpedeada e afundada por um submarino norte-americano na costa do Sri Lanka na madrugada de 4 de março, matando quase 90 tripulantes. Outros 32 tripulantes foram resgatados pelas autoridades do Sri Lanka.
O Ministro das Relações Exteriores, S Jaishankar, deu detalhes do episódio ao fazer uma declaração sobre a escalada das tensões na Ásia Ocidental em ambas as câmaras do Parlamento. Ele acrescentou que a decisão do governo indiano de permitir que um dos três navios de guerra iranianos, o IRIS Lavan, atracasse em Kochi foi a “coisa certa a fazer”.
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“O lado iraniano… em 28 de fevereiro solicitou permissão para atracar três navios da região em nossos portos. Foi concedida em 1º de março”, disse ele em declarações idênticas ao Rajya Sabha e ao Lok Sabha. “O IRIS Lavan realmente atracou em 4 de março em Kochi.”
A tripulação do IRIS Lavan está atualmente baseada na base da Marinha Indiana. “Acreditamos que foi a coisa certa a fazer e o ministro dos Negócios Estrangeiros iraniano expressou a gratidão do seu país por este gesto humano”, disse Jaishankar.
Após o naufrágio do IRIS Dena, em 6 de março, o governo do Sri Lanka permitiu que um segundo navio de guerra iraniano, o IRIS Booshehr, se abrigasse nas suas águas. O navio foi posteriormente levado ao porto de Trincomalee e sua tripulação de 204 membros foi acomodada em uma instalação naval.
Anteriormente, enquanto participava no Diálogo Raisin no sábado, Jaishankar disse que o lado indiano recebeu uma mensagem do Irão de que “um dos navios, que provavelmente estava mais próximo das nossas águas naquele momento, queria entrar no nosso porto”.
“Eles demoraram alguns dias para navegar e atracaram em Kochi e o navio está lá”, disse ele, referindo-se ao IRIS Lavan. “Esses navios… iam verificar a frota e então pegaram o lado errado… Dos outros navios, obviamente havia uma situação semelhante no Sri Lanka e eles tomaram a decisão que tomaram. E um, infelizmente, não conseguiu.”
Três navios de guerra iranianos estiveram em águas indianas para uma revisão da frota internacional e um exercício multinacional que ocorreu no mês passado. Apenas o IRIS Dena participou oficialmente destes eventos, enquanto os outros dois permaneceram em águas indianas e participaram de outras atividades. Por exemplo, o IRIS Lavan e o IRIS Booshehr entraram no porto de Mumbai no final de fevereiro e comunicaram com a Marinha Indiana.
A Marinha do Irã também solicitou permissão antes do início das hostilidades para que os três navios de guerra fizessem escala no porto de Kochi para reabastecer antes de retornarem para casa, disseram pessoas familiarizadas com o assunto, sob condição de anonimato.
As pessoas disseram que não estava imediatamente claro por que o IRIS Dena e o IRIS Booshehr não procuraram abrigo num porto indiano após a autorização ter sido concedida em 1 de Março. Observaram que o IRIS Dena foi convidado pelo Sri Lanka para fazer uma escala no porto e é por isso que navegou para o país vizinho.
O naufrágio do IRIS Dena marcou a expansão do conflito Irão-EUA para o quintal estratégico da Índia, numa altura em que cresceram as preocupações sobre as consequências económicas da guerra, particularmente sobre o fornecimento de energia da Ásia Ocidental.
