A escassez de combustível logo surgiu no sul da Austrália, deixando a cidade de Mallee, em Karoonda, completamente seca, forçando os moradores a fazer uma viagem de ida e volta de 100 km apenas para abastecer.
As estações de serviço independentes locais dizem que estão a ser deixadas de fora, uma vez que os fornecedores favorecem as grandes cadeias em detrimento dos pequenos independentes.
ASSISTA O VÍDEO ACIMA: As cidades da região são duramente atingidas pela oferta e demanda de combustível, à medida que a oferta diminui
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A cidade, que abriga uma das comunidades residenciais mais antigas da Austrália do Sul e uma importante área de produção de lã, enfrenta dificuldades com a seca e o declínio populacional.
Agora, com os fornecedores vazios e as entregas à vista, agricultores, reformados e pequenos negócios dizem que estão num ponto desesperador.
O único posto de gasolina de Karoonda não pode garantir abastecimento regular, com as operadoras dizendo que as empresas de combustível estão “priorizando” Adelaide.

Jasmine Russell, do Karoonda Fuel Stop, disse ao 7NEWS que os arcos e flechas estavam exaustos.
“Não temos combustível e não sabemos quando será o próximo combustível”, disse ela.
Russell disse que o único abastecimento de combustível em sua cidade foi severamente afetado pelo pânico dos compradores e ela não conseguiu obter “pedidos completos” para abastecer seus tanques de gasolina e diesel de 2.000 litros.
Aqueles que chegaram com seu servo quase com o tanque vazio quase choraram depois de serem mandados embora.
“Todo mundo está comprando assim que pode, então ele acaba assim que vai para o lixo”, disse ela ao 7NEWS.
“Se todos desacelerarem, ainda teremos combustível.”
Karoonda não é a única cidade com poucos suprimentos, já que Lameroo, Whyalla, Ceduna e Kimba têm relatos de que mesmo as cadeias maiores estão esgotadas ou com poucos suprimentos.
Os postos de gasolina em Meadows, em Adelaide Hills, começaram a restringir a quantidade de diesel que as pessoas podem comprar.
Russell disse que as comunidades agrícolas locais e os serviços de emergência estariam entre os mais atingidos.
“Temos agricultores que não conseguem colocar combustível nas suas máquinas”, disse ela.
“Os serviços de emergência, como o CFS, não podem reabastecer os camiões, os autocarros escolares não podem reabastecer – (eu) não sei como é que as crianças vão chegar à escola.”
Para piorar a situação, Russell será forçado a aumentar os preços para cobrir os custos adicionais de um aumento repentino nos preços dos combustíveis.
“Da última vez reclamamos muito, tivemos que fazer o que tínhamos que fazer, mas mesmo assim eles compraram porque não havia outra opção aqui”, disse ela.
“Agora não temos nada e só recebemos reclamações. Mas não há nada que possamos fazer.
A Austrália foi informada de que havia uma reserva de combustível de 30 dias, mas Russell duvidou, pois lhe disseram que seus servomotores teriam que esperar por uma remessa no meio da semana para “possivelmente” receber algum combustível.
“Estamos esperando a chegada de um barco, mas isso alimentará primeiro os servos maiores e depois os independentes locais”, disse Russell.
“Se você sair de Adelaide, certifique-se de ter o tanque cheio de gasolina.”
Russell também tem uma mensagem para aqueles que se despojaram de suprimentos num acesso de pânico e ganância.
“Compre apenas o que você precisa para que outra pessoa possa obter o combustível”, disse ela.
“Pensem nos agricultores, não sei se isso afetará os preços dos alimentos ou não.”


Os moradores locais temem que a crise seja um sinal do que está por vir, à medida que as pequenas cidades lutam para competir com as grandes redes à medida que a oferta diminui.
“Não estamos pedindo tratamento especial”, disse um residente de Karoonda ao 7NEWS.com.au.
“Basta fazer justiça – e ter combustível suficiente para manter a cidade funcionando.”







