O encontro frustrante de um ciclista com as autoridades reflete as tensões contínuas entre os motoristas e aqueles que escolhem opções de transporte mais limpas.
O incidente, compartilhado na comunidade anticarro do Reddit, envolveu um policial que parou um ciclista por andar duas vezes lado a lado com outro ciclista.
A prática é legal em muitos estados, mas o oficial insistiu no contrário.
“Um policial me parou na bicicleta porque éramos dois andando”, escreveu o ciclista. “Eu disse a ele que a lei diz claramente que isso é permitido. Primeiro ele disse que não era verdade, depois disse que não importava e que era perigoso.”
O policial pegou a carteira de identidade do ciclista e voltou 10 minutos depois, retirando suas reivindicações iniciais. Ele então deu um sermão ao ciclista sobre desacelerar os motoristas “só quando chegam em casa depois de um longo dia” e citou regulamentações irrelevantes em relação aos faróis das bicicletas, embora o incidente tenha ocorrido em plena luz do dia.
O mais perturbador foi a ameaça velada do policial: “Ele disse literalmente: ‘alguém pode ficar furioso e tentar bater em você’, num tom que me disse muito bem que ele estava dizendo isso.”
Este tipo de assédio desencoraja as pessoas de escolherem bicicletas em vez de carros. Cada passeio de bicicleta em vez de uma viagem de carro protege o ar da poluição e reduz o congestionamento do tráfego. Quando os policiais aplicam indevidamente leis inexistentes ou fazem com que os ciclistas se sintam inseguros quanto ao cumprimento da lei, eles efetivamente empurram as pessoas de volta para os seus veículos.
Os custos ambientais são reais. O transporte é responsável pela maior parte da poluição nos EUA, e os veículos de passageiros são responsáveis pela maior parte dela. As bicicletas não causam poluição direta e a sua produção e manutenção requerem menos recursos do que os veículos.
A experiência deste ciclista não é isolada. Um comentarista descreveu repetidos incidentes semelhantes, escrevendo: “Isso aconteceu comigo várias vezes. Sempre resultou em ameaça de prisão por desobedecer a uma ordem legal.” Um advogado amigo do comentarista lutou com sucesso contra as acusações depois que a polícia multou mais de 10 ciclistas por comportamento legal ao dirigir.
Outra pessoa compartilhou: “Eu estava dirigindo por uma estrada principal no Mississippi à 1h para comer no McDonald’s, e o policial atrás de mim acendeu os faróis e me parou. O cara estava me falando sobre o limite mínimo de velocidade, usar capacete, dirigir à noite sem refletores, etc., basicamente ele disse que me multaria, mas nunca me deu nada.
Estas histórias reflectem um padrão de intimidação que mina os esforços para reduzir a poluição dos transportes através do ciclismo.
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