O conflito na Ásia Ocidental não representa uma ameaça imediata à segurança energética da Índia, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto, que citaram o que disseram ser 25 dias de reservas de petróleo bruto e de combustível cada, enquanto o governo procurava acalmar as preocupações entre os observadores após uma nova escalada de hostilidades no Golfo Pérsico, uma região que representa cerca de metade das importações de petróleo bruto da Índia.
O Ministro do Petróleo, Hardeep Singh Puri, disse que a Índia tem reservas energéticas suficientes para fazer face à situação actual e que os consumidores de gasolina, gasóleo e gás de cozinha não enfrentarão escassez imediata.
A Índia importa pouco mais de cinco milhões de barris de petróleo bruto por dia, dos quais cerca de 2,5 milhões de barris por dia passam pelo Estreito de Ormuz, um estreito de 33 quilómetros entre o Irão e Omã que quase paralisou o transporte marítimo após os ataques retaliatórios do Irão no Golfo Pérsico. O Catar, um importante fornecedor de GNL, suspendeu a produção na segunda-feira.
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O ministério disse que criou uma sala de controle 24 horas por dia para monitorar suprimentos e estoques em todo o país. “Neste momento, o governo sente-se bastante confortável em termos de stocks”, refere o comunicado, acrescentando que “está cautelosamente optimista que medidas incrementais possam ser tomadas, se necessário, para aliviar ainda mais a situação”.
Pessoas com conhecimento direto do assunto disseram que a Índia tem 25 dias de petróleo bruto e 25 dias de reservas de combustível, além da Reserva Estratégica de Petróleo, e diversificou fontes de energia de mais de 40 países, reduzindo a dependência dos suprimentos de Ormuz para 40 por cento.
Mais de 60% das necessidades energéticas da Índia são agora satisfeitas por produtores da América do Norte, América Latina, África Ocidental e parte asiática da Rússia, disseram sob condição de anonimato, acrescentando que as cargas que não passam pelo estreito permanecerão disponíveis para mitigar quaisquer perturbações temporárias.
Quanto ao gás natural, a Índia também possui reservas de gás de cozinha suficientes para durar três semanas. Nova Deli tem estado em contacto com produtores, incluindo o Canadá e a Noruega, para fornecimentos adicionais de GNL, uma vez que o ataque do Irão interrompeu as instalações de produção no Qatar, um dos principais fornecedores da Índia. “Além do Catar, a Índia tem grandes contratos de fornecimento de GNL de longo prazo com os EUA, Austrália e Rússia”, disse uma das fontes.
O governo observou que apenas 50% das necessidades de gás natural da Índia são satisfeitas através de importações e que a produção interna de gás é suficiente para satisfazer as necessidades emergenciais de gás de cozinha.
A pessoa citada acima disse que o conflito não é visto como contínuo. “É pouco provável que a guerra dure muito tempo e não prevemos uma ameaça imediata à segurança energética do país”, disse ele. Segundo as estimativas das pessoas, a situação pode melhorar nas próximas semanas.
Após os acontecimentos desta semana, o impacto do conflito no abastecimento já não é apenas logístico. O Iraque cortou a produção no gigante campo petrolífero de Rumaila devido a restrições de armazenamento devido a interrupções nas exportações em Ormuz, informou a Bloomberg. A Saudi Aramco interrompeu as operações em sua refinaria Ras Tanura após um ataque de drone na segunda-feira, e os destroços do drone interceptado causaram um grande incêndio no centro comercial de petróleo de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, informou a Bloomberg. Esta instalação é única porque se abre para o Golfo de Omã, que pode ser acessado a partir do Oceano Índico sem a necessidade de cruzar o Estreito de Ormuz.
A Kpler, que monitoriza os fluxos globais de energia, estima as reservas comerciais combinadas da Índia – incluindo reservas estratégicas e cargas flutuantes já no mar – em cerca de 100 milhões de barris, ou 40-45 dias de cobertura de importações.
Além dos stocks de petróleo bruto e de produtos armazenados em refinarias, oleodutos e armazéns, a estatal Indian Strategic Petroleum Reserves Ltd opera três instalações de armazenamento subterrâneo com uma capacidade total de 5,33 milhões de toneladas.
Duas expansões planeadas — em Chandihole, em Odisha (4 milhões de toneladas) e uma instalação adicional em Padura, em Karnataka (2,5 milhões de toneladas) anunciada em 2021 — permanecem incompletas.
A Arábia Saudita, por seu lado, está a explorar a opção de encaminhar mais barris através do Mar Vermelho, mas esse corredor acarreta os seus próprios riscos. A milícia Houthi do Iémen, apoiada pelo Irão, ameaçou retomar os ataques aos navios que navegam na hidrovia, deixando uma rota alternativa desimpedida para as exportações de energia do Golfo, segundo a Bloomberg.
Quanto aos preços, as pessoas bem informadas concordam que o aumento do custo do petróleo, e não a disponibilidade, é a questão mais premente no curto prazo. O petróleo Brent, referência global, saltou 18% em apenas dois dias, ultrapassando os 85 dólares por barril na terça-feira pela primeira vez desde julho de 2024, antes de diminuir ligeiramente depois de um documento da Agência Internacional de Energia ter mostrado que a agência estava pronta para ajudar a estabilizar o mercado petrolífero global.
O preço no cabaz indiano, calculado como o rácio entre as qualidades ácidas do petróleo bruto e o Brent, que reflecte o consumo real pelas refinarias, atingiu os 80,16 dólares por barril em 2 de Março, o valor mais elevado do actual ano fiscal, de acordo com dados governamentais do Gabinete de Planeamento e Análise do Petróleo. A cesta caiu para US$ 62,20 em dezembro de 2025 e teve média de US$ 69 em fevereiro.
Se a perturbação continuar para além do período de duas semanas estimado pelo homem, as opções da Índia assumirão uma nova dimensão. As refinarias indianas reduziram as suas compras de petróleo russo nos últimos meses para evitar tarifas punitivas e ajudar a garantir um acordo comercial provisório com Washington, que está agora no limbo depois de o Supremo Tribunal dos EUA ter anulado as tarifas do presidente Donald Trump.
Kpler observou que as cargas russas que atualmente flutuam no Mar Arábico sem compradores firmes poderiam ser absorvidas de forma relativamente rápida, se necessário.
