Les véhicules électriques (VE) ont contribué à propulser le marché australien des véhicules neufs vers des ventes record le mois dernier.
Selon les données VFACTS obtenues par CarExpert et le rapport mensuel des ventes de l’Electric Vehicle Council, un total de 140 058 véhicules neufs ont été livrés aux consommateurs australiens en juin. Il s’agit du chiffre mensuel le plus élevé pour le marché australien des véhicules neufs depuis 2017.
La Chambre fédérale des industries automobiles (FCAI) a choisi de fournir des données limitées sur les ventes VFACTS pour juin 2026. CarExpert a demandé aux marques automobiles de fournir leurs données respectives et mettra prochainement à jour cet article avec notre Atlas des ventes de voitures neuves.
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Ce fut un mois important pour BYD, qui, comme indiqué plus tôt dans la journée, n’a perdu que 243 unités derrière le leader du marché Toyota. Pour le troisième mois de son histoire, elle est devenue la deuxième marque la plus vendue en Australie, et ses ventes ont plus que doublé celles de Ford, troisième – elle a enregistré 18 881 livraisons, un nouveau record.
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Non seulement BYD a battu toutes les autres marques à l’exception de Toyota, mais le SUV électrique intermédiaire Sealion 7 était le quatrième véhicule le plus vendu derrière le Tesla Model Y, le Ford Ranger et le Toyota HiLux, renversant le Toyota RAV4.
Le Sealion 7 ne peut pas rivaliser avec le SUV intermédiaire dominant de Tesla.
Tesla a connu un mois important, se classant quatrième au classement général avec 8 670 livraisons, en hausse de 88,9 % sur un an. C’est bien au-dessus du précédent record mensuel de 6 433 livraisons, établi un mois auparavant en mai, et le plus haut niveau jamais atteint par Tesla dans le top 10. Elle avait auparavant atteint la sixième position en juin 2023 et mai 2026.
Le modèle Y a représenté 8 072 livraisons Tesla, devenant ainsi confortablement le véhicule le plus vendu d’Australie.
Cette année s’est avérée un environnement idéal pour le développement des véhicules électriques, dans un contexte de hausse des prix du carburant et d’incertitude quant à l’approvisionnement en carburant. Ils représentaient 23,3 pour cent du marché total en juin, battant le précédent record de part de marché de 19,9 pour cent établi un mois auparavant.
Les hybrides et les PHEV sont également en plein essor, avec des ventes en hausse de 35 % et 158 % sur un an.
marques
Toyota détient le point culminant… juste. Cependant, BYD a déclaré que son mois massif était “un exploit qui ne se répétera probablement pas avant un certain temps”, et Toyota a une avance plus confortable en termes de ventes depuis le début de l’année (95 141 contre 52 335).
Ford est resté sur le podium malgré une baisse de 9,1 % sur un an à 9 181 unités. Il a réussi à repousser la montée en puissance de Tesla, ainsi que de Kia (8 005, en hausse de 2,5 %) et de Hyundai (7 480, en baisse de 11,0 %).
Mazda occupe la septième place avec 7 278 livraisons, en baisse de 22,6 pour cent.
Le top 10 est complété par un trio de marques chinoises : GWM (6 104, en hausse de 11,7 %), MG (5 001, en hausse de 28,4 %) et Chery (4 505, en hausse de 49,0 %).
modèle
Comme mentionné, Tesla Model Y et BYD Sealion 7 ont réussi à renverser le Toyota RAV4 en tant que deux SUV les plus vendus en Australie, mais les trois premiers seraient familiers avec les Ford Ranger et Toyota HiLux qui ont remporté l’argent et le bronze.
Le troisième utilitaire le plus vendu en Australie n’est pas l’Isuzu D-Max, mais le BYD Shark 6.
Le segment des petits SUV est très compétitif. Le Hyundai Kona essence, hybride et électrique reste en tête avec 2 505 livraisons, mais il est suivi de près par BYD Atto électrique 2 (2 482), GWM Haval Jolion essence et hybride (2 446) et Chery Tiggo 4 essence et hybride (2 329).
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