Un cycliste électrique est décédé après avoir percuté un bus à Perth.
L’homme de 50 ans a été déclaré mort à la jonction de Marlboro et Morrison Rds à Swan View, à l’est de Perth, vers 18h50 lundi.
Les enquêteurs des accidents majeurs ont demandé à toute personne disposant d’informations, notamment de vidéosurveillance, de caméra embarquée ou de vision de téléphone portable, de contacter la police.
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Cela survient un peu plus d’un mois après que le gouvernement de WA a révélé les conclusions d’une enquête parlementaire sur les vélos électriques, après que le père de Perth, Thanh Phan, a été heurté et tué par un vélo électrique en mai.
Tout en déclarant qu’il accepterait toutes les 33 recommandations formulées par l’enquête, sauf une, le gouvernement a exhorté le Commonwealth à faire le premier pas.
“Le gouvernement Cook appelle le Commonwealth à mettre en œuvre d’importantes réformes nationales pour combler les lacunes réglementaires, notamment des contrôles plus stricts des importations, des restrictions sur les interférences des appareils, des classifications nationales plus strictes, des limitations de vitesse obligatoires et une technologie de limitation de vitesse, ainsi que l’introduction d’un système d’avertissement sonore en standard”, a déclaré le gouvernement en mars.
“L’action du Commonwealth est essentielle pour garantir que les appareils améliorés puissent être empêchés d’entrer dans le pays et que des normes strictes soient mises en place pour empêcher des modifications rapides et dangereuses.”
Cela signifie qu’une action directe sur les vélos électriques n’est probablement pas envisageable, car les véhicules contrôlés sont déjà illégaux dans le pays et la police a le droit de saisir et d’écraser les appareils.

Une législation sur les vélos électriques est introduite dans toute l’Australie
À partir du 1er juillet, les usagers du Queensland doivent avoir un permis ou un permis d’apprenti conducteur valide pour utiliser les appareils, tandis que les parents qui les fournissent à des enfants mineurs peuvent également s’exposer à des amendes.
Le Premier ministre du Queensland, David Crisafulli, a déclaré à Sunrise que la législation encouragerait une plus grande responsabilité sur cette question, en particulier pour les parents.
“Il s’agit de s’assurer que nous acceptons notre responsabilité personnelle”, a-t-il déclaré.
“Ce n’est pas différent si un parent fournit de l’alcool ou des drogues à un enfant, ou un couteau, il peut être tenu responsable.
“Ce sont des armes, et ce sont des armes dangereuses.
“Au cours des trois dernières années, plus d’une douzaine de personnes ont été tuées dans le Queensland, et il y a eu 6 000 blessés, dont beaucoup ont changé leur vie et ont été graves.”
Il s’agit de lois parmi les plus strictes du pays, car d’autres États, comme NSW, envisagent également d’éventuelles modifications législatives.
Le gouvernement de l’État a annoncé une législation qui donnera aux agents le pouvoir de saisir et d’écraser les vélos électriques illégaux, tout en introduisant un âge minimum potentiel pour les cyclistes.








