Un homme de 81 ans est dans un état critique après avoir été heurté par un garçon de 14 ans sur une moto électrique près d’un lycée du comté d’Orange, ont indiqué les autorités.
Le conducteur présumé a fui les lieux, laissant la victime âgée dans un état critique, selon le département du shérif du comté d’Orange.
Les députés ont répondu à un appel peu avant 16 heures. Jeudi, à propos d’un piéton qui avait été heurté dans le secteur de Toledo Way et Ridge Route Drive à Lake Forest. Là, ils ont trouvé la victime de 81 ans souffrant de blessures graves et a été transportée à l’hôpital, selon le département du shérif.
L’homme traversait la route lorsqu’il a été heurté, ont indiqué les autorités, et des témoins ont déclaré que le suspect conduisait de manière imprudente à ce moment-là. Le suspect mineur dans l’accident a été rapidement identifié et un mandat de perquisition a été signifié dans une résidence voisine de Lake Forest, selon le bureau du shérif.
L’adolescent a été placé en garde à vue et incarcéré dans l’Orange County Juvenile Hall pour avoir fui les lieux d’un accident ayant entraîné des blessures et conduite imprudente ayant entraîné des blessures, selon l’officier d’information Sgt. Lizbeth Gwisdalla. Les autorités n’ont pas divulgué son nom car il s’agit d’un mineur.
Sur la base de l’enquête, les enquêteurs ont déterminé que l’adolescent ne conduisait pas un vélo électrique, mais une moto électrique Surron, a-t-il déclaré. Ces appareils à grande vitesse sont conçus pour une utilisation hors route et ne sont pas légaux sur la route, a-t-il ajouté.
“Les gens ne font que traverser la rue, qu’il s’agisse d’un passage pour piétons balisé ou non, ils ont la priorité”, a-t-il déclaré. “C’est un terrible accident qui aurait pu être évité si l’on avait davantage sensibilisé à la sécurité des vélos électriques.”
L’incident s’est produit près du lycée El Toro, mais on ne sait pas si le suspect y est étudiant.
Selon Gwisdalla, le département exhorte les parents à faire attention au matériel qu’ils achètent à leurs enfants, d’autant plus que certains ne connaissent pas la différence entre un vélo électrique et un vélo électrique et à quel point ces choses sont dangereuses.
Les vitesses maximales des motos électriques comme les Surrons peuvent varier de 45 à 68 mph, selon le modèle, et ces appareils ne peuvent pas être immatriculés pour une utilisation sur la voie publique, même si le conducteur possède un permis moto.
En comparaison, les vélos électriques de classe 1, dotés d’une assistance au pédalage, et les modèles de classe 2, dotés d’une pédale manuelle, peuvent atteindre jusqu’à 20 mph. Les vélos électriques de classe 3 vont jusqu’à 28 mph et ne peuvent être conduits que par les personnes de 16 ans et plus en Californie.
“Une petite erreur peut soudainement se transformer en un accident grave, avec un risque de blessures graves”, a déclaré Gwisdalla. “Nous voulons vraiment que le public sache à quel point ces motos électriques sont puissantes, qu’elles ne sont pas destinées à un usage routier et ne doivent pas être entre les mains d’enfants.”
L’affaire n’a pas encore été soumise au bureau du procureur du comté d’Orange pour commentaires. L’enquête sur l’accident menée par l’équipe d’enquête sur les accidents majeurs du département du shérif est en cours.
Toute personne ayant des informations supplémentaires sur l’accident est priée d’appeler le département du shérif au (714) 647-7000. Les pourboires anonymes peuvent être laissés au (855) 847-6227 ou sur ocsheriff.gov/occrimestoppers.
