Toyota GR Yaris 2026 : le rallye Java à hayon chaud reçoit plus de pièces de performance

Toyota a apporté une légère mise à jour à la GR Yaris, en introduisant une petite sélection de pièces et de modifications dans sa berline de rallye qui sont “directement inspirées de son programme de sport automobile” sans frais supplémentaires.

La tête d’affiche des changements est un nouveau volant de série sur toute la gamme de berlines chaudes à trois portes de la taille d’une pinte. Il arbore une nouvelle identité visuelle – apparemment inspirée du prototype GR GT – avec son diamètre réduit de 365 mm à 360 mm et la forme de la poignée repensée pour tenir « confortablement dans la paume lors de la conduite ».

Les nouvelles commandes au volant ont reçu des boutons individuels dans un agencement de style sport automobile et sont dotés d’un éclairage en anneau pour une meilleure lisibilité, tandis que le coussin central arbore désormais le logo « GR » de Gazoo Racing au lieu de l’emblème « Trois ovales » de Toyota.

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Ce détail semble être lié aux ambitions de Toyota de développer Gazoo Racing pour en faire une marque indépendante à l’échelle mondiale, plutôt que de continuer à positionner GR comme une sous-marque de performance comme c’est le cas actuellement.

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dispositions Crédit: Expert automobile

Le reste des modifications comprend une direction électrique remaniée avec une « plage de fonctionnement étendue », tandis que la GR Yaris GTS haut de gamme est désormais équipée de série de pneus de course Bridgestone Potenza hautes performances pour une meilleure adhérence dans les virages.

Cette confirmation australienne fait suite à une annonce mondiale de cette mise à jour en mars 2026, la trappe lumineuse modifiée arrivant localement en juin 2026.

John Pappas, vice-président des ventes, du marketing et des franchises de Toyota Australie, a déclaré dans un communiqué de presse que ces améliorations sont une preuve supplémentaire de la façon dont les efforts de la marque en sport automobile influencent ses voitures de marque GR, aussi minimes soient-ils.

“Lorsque vous courez, les améliorations se mesurent en dixièmes de seconde et ces améliorations apportées à la GR Yaris sont conçues pour offrir le type d’améliorations de performances qui peuvent faire la différence”, a-t-il déclaré.

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dispositions Crédit: Expert automobile

« Les leçons que nous tirons du sport automobile ne concernent pas seulement les voitures, elles concernent également nos collaborateurs et nous sommes très fiers de voir notre champion australien des rallyes Harry Bates réaliser une excellente performance lors de sa première course au Rallye du Portugal avec la GR Yaris Rally2.

Cette mise à jour fait suite à une mise à jour de mi-vie plus importante appliquée à la GR Yaris et à sa plus grande sœur, la GR Corolla, début 2025.

La plus petite berline chaude de Toyota bénéficie d’une légère augmentation de puissance et de couple, d’un nouveau sous-radiateur, d’un jet d’eau de refroidissement intermédiaire, d’un style intérieur et extérieur révisé et, pour la première fois, d’une transmission automatique.

Le pack Aero Performance en option est toujours disponible, sorti fin 2025. Exclusif à la GR Yaris GTS, l’ensemble inspiré du sport automobile ajoute un becquet de lèvre avant et des bouches d’aération sur le capot, la protection avant et la protection arrière, ainsi qu’un becquet de toit réglable manuellement et des composants aérodynamiques sous le plancher.

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dispositions Crédit: Expert automobile
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dispositions Crédit: Expert automobile

Il n’y a aucun changement mécanique au-delà de la direction assistée redessinée. La GR Yaris continue d’être propulsée par un moteur essence trois cylindres turbocompressé de 1,6 litre produisant 221 kW de puissance et 400 Nm de couple, avec une transmission envoyée aux quatre roues via une transmission manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à huit vitesses.

Toyota Australie a confirmé qu’il n’y aurait aucun changement de prix avec la mise à jour GR Yaris. Cela signifie que la gamme commencera toujours à 55 490 $ avant les coûts sur route pour la GT manuelle, tandis que la GTS commence à 60 490 $ avant les coûts sur route. Le GTS peut être proposé en option avec le pack Aero Performance pour 4 500 $ supplémentaires.

Une GR Yaris plus robuste a également été dévoilée à l’étranger – la Morizo ​​​​RR en édition limitée – mais elle ne sera pas disponible en Australie.

Prix ​​de la Toyota GR Yaris 2026 :

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