Le Land Rover Discovery Landmark 2027 a été confirmé pour l’Australie, apportant un nouveau niveau de finition avec un look unique à la gamme de longue date de SUV à sept places.
Au prix de 132 000 $ avant frais routiers, le Discovery Landmark se situera au milieu de la gamme Discovery locale, au-dessus du S mais en dessous du produit phare Tempest. Il occupe la place laissée par les précédentes versions Dynamic SE et Gemini.
Le nom Landmark a été utilisé dans les éditions spéciales Discovery précédentes, y compris les variantes de Discovery 2, Discovery 3 et Discovery 4.
Connaissez l’actualité avec l’application 7NEWS : téléchargez-la maintenant
Ce retour a également alimenté les spéculations selon lesquelles la génération actuelle du Discovery, lancée pour la première fois en 2017, pourrait approcher de la fin de son cycle de vie, bien que Land Rover n’ait pas encore confirmé ses projets futurs pour le modèle.
Vous cherchez votre prochaine voiture ? Nous vous aiderons à rechercher et à comparer afin que vous puissiez choisir en toute confiance.
Contrairement à l’Europe, où le Landmark est disponible avec les moteurs diesel D250 et D350, les acheteurs australiens ne se verront proposer que le groupe motopropulseur turbo-diesel six cylindres en ligne hybride doux D350 de 3,0 litres, d’une puissance de 257 kW et 700 Nm.
C’est le seul moteur proposé dans la gamme Discovery locale.
La nouvelle finition de peinture métallisée Tasman Blue est exclusive à Landmark, un hommage à la couleur Clearwater Blue proposée sur le Discovery original de 1989.
L’édition spéciale comporte également l’insigne Landmark sur les plaques de seuil, la console centrale, les montants B et les lampes de flaque d’eau, tandis que la garniture extérieure est finie en Graphite Atlas. De nouvelles jantes en alliage de 21 pouces en finition Dark Agate Grey et des plaques de protection Carpathian Grey complètent les changements extérieurs.
À l’intérieur, le Landmark bénéficie d’une garniture Tech Velour sur le tableau de bord et les panneaux de porte, de détails en aluminium gris foncé, d’un toit ouvrant panoramique coulissant et d’une console centrale de réfrigérateur.
Pour 2027, Land Rover a également introduit une nouvelle finition extérieure Borasco Grey exclusivement sur la Tempest.
La garniture phare reçoit également les couleurs de siège Light Oyster et Caraway, avec des détails en cuir Windsor Extended Ebony ou Light Oyster.
Mécaniquement, Discovery reste inchangé.
L’exemple australien se poursuit avec le six turbodiesel en ligne D350 de Land Rover, tout en conservant le système de transmission intégrale permanente du modèle, le système de réponse au terrain et une profondeur de gué jusqu’à 900 mm.
La capacité maximale de remorquage des freins reste également à 3 500 kg.
Cinq packs d’accessoires d’usine restent disponibles, parfaits pour les propriétaires de chiens, les vélos, les équipements de plage, les équipements de sports d’hiver ou ceux qui planifient des voyages longue distance.
Alors que des rapports en provenance du Royaume-Uni suggèrent que le Landmark pourrait marquer le début de la fin du Discovery actuel, Land Rover a refusé de commenter les futurs projets de produits.
Le Discovery est l’un des véhicules les plus anciens de l’écurie JLR, ayant été lancé en 2017.
La société avait précédemment indiqué qu’elle souhaitait renommer la plaque signalétique pour la différencier du Defender, de plus en plus populaire.
Fin mai, Land Rover avait livré 109 SUV Discovery en Australie cette année. La gamme Defender se vend environ 14 fois plus que celle-ci.
PLUS : Explorez la salle d’exposition Land Rover Discovery
