BYD a publié les détails de sa « première expédition spéciale » de près de 5 000 véhicules supplémentaires pour l’Australie, qui sont actuellement en route depuis la Chine.
Une flotte de 4 810 véhicules neufs se trouve à bord de l’un des huit navires transportant des voitures roll-on roll-off (RORO) de BYD, appelé BYD Zhengzhou.
Il est parti pour Shanghai, et arrivera à Melbourne le 2 juin 2026 avant de se diriger vers Sydney et Brisbane.
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BYD a déclaré que le fret serait “également réparti” dans ces trois villes, avec “un travail important” parmi les premières à embarquer des livraisons de véhicules.
Plus de 2 000 des 4 810 véhicules à bord sont des SUV électriques BYD Atto 2 et Sealion 7, mais BYD a également noté que des exemples du SUV tout-terrain Denza B5 et du véhicule de transport de personnes D9 figurent également sur le manifeste, tandis que la vidéo du navire chargé montre également les BYD Atto 1, Sealion 6, Sealion 6 et Sealion 6, Sealion 6.
“BYD a démontré qu’elle était capable de répondre rapidement aux besoins des clients et d’agir rapidement”, a déclaré Stephen Collins, directeur des opérations de BYD Australie, dans un communiqué de presse.
“Le système verticalement intégré de BYD permet d’adapter la production selon les besoins, avec une flotte appartenant à BYD prête à emmener les voitures partout où elles doivent aller, presque partout dans le monde.”
BYD s’est engagé en avril à livrer 30 000 véhicules en Australie en mai et juin en réponse aux prix record du carburant qui ont entraîné une forte hausse des ventes.
“Nous avons des commandes en souffrance assez importantes et, évidemment, nous nous attendons à ce que les mois d’avril, mai et juin soient forts – la saison est toujours forte – donc nous nous attendons à ce que la majorité de ces véhicules soient vendus”, a déclaré M. Collins en avril.
La société a livré un record historique de 7 702 véhicules en Australie en avril, battant son précédent record établi un mois plus tôt de 7 217 véhicules.
Cela a fait de BYD la deuxième marque la plus vendue en Australie le mois dernier, derrière la domination de Toyota (15 185 livraisons).
Le cumul annuel occupe actuellement la cinquième place avec des ventes de 25 243, à quelques centaines d’unités seulement de la quatrième place de Ford (25 920).
Le modèle le plus vendu de BYD cette année est le SUV électrique intermédiaire Sealion 7 (6248), suivi de trois hybrides rechargeables (PHEV) : Shark 6 ute (4851), Sealion 8 large SUV (2491) et Sealion 6 medium SUV (2292).
Le petit SUV électrique Atto 2 occupe la cinquième place avec 2141 livraisons.
Alors que BYD a fait la une des journaux en 2025 en raison du stockage généralisé de ses véhicules – y compris sur le parking d’un parc à thème familial au sud de Sydney – une récente hausse des ventes a réduit ses niveaux de stocks.
BYD a considérablement élargi sa gamme locale au cours des derniers mois, en introduisant les véhicules électriques Atto 1 et Atto 2 ainsi que les Seal 6, Sealion 5 et Sealion 8 PHEV. Il élargit également la populaire gamme Shark 6 à double cabine.
Par ailleurs, BYD a lancé ici sa marque premium Denza, où les livraisons aux clients des SUV tout-terrain B5 et B8 et du véhicule de transport de personnes D9 ont commencé plus tôt cette année.
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