Marco Bezzecchi, leader du championnat MotoGP, a été banni du Grand Prix de République tchèque après avoir heurté le commissaire à deux reprises.
Après avoir chuté depuis la cinquième place, Bezzecchi est revenu en trombe vers les commissaires qui ont aidé à récupérer la moto et a heurté l’un d’entre eux au visage à deux reprises.
Regardez la vidéo ci-dessus : Marco Bezzecchi est banni après avoir attaqué un commissaire
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Des images accablantes montrent l’officiel d’abord poussé, puis giflé, au visage alors qu’il tentait de soulever la moto du sol avec d’autres commissaires.
L’étrange attaque de Bezzecchi a provoqué la colère des agents de bord, qui ont émis une interdiction extraordinaire pour conduite antisportive.
“Après l’accident, vous avez bousculé et attaqué les commissaires du circuit qui tentaient de récupérer votre moteur”, indique un communiqué.
« Il s’agit d’un acte préjudiciable aux intérêts du sport et constitue un délit.
« Tout acte de corruption ou de fraude, ou tout acte préjudiciable aux intérêts de la rencontre ou du sport, commis par une personne ou un groupe de personnes intervenant lors d’une manifestation.
“Pour les raisons ci-dessus, le collège des commissaires FIM MotoGP vous a imposé votre suspension du Grand Prix de République tchèque.”
L’interdiction a été un coup dur pour Bezzecchi, dont l’avance au championnat sur son coéquipier Jorge Martin avait été réduite à 15 points après la chute – son quatrième abandon au sprint de la saison.
En tête de la course, c’est Francesco Bagnaia qui a réalisé une performance imposante pour remporter la course de sprint, arrivant dès le départ pour assurer sa première victoire de la saison MotoGP .
Le poleman Ai Ogura, qui avait établi le record du tour en qualifications, a terminé à 0,241 seconde de l’Italien à Brno alors que le double champion du monde “Pecco” Bagnaia célébrait sa première victoire depuis Sepang la saison dernière.
“C’est incroyable. Je suis très heureux. Les deux premiers tours ont tout fait”, a déclaré Bagnaia, pilote Ducati, aux journalistes.
“J’ai commencé quand j’essayais de creuser l’écart et quand j’essayais de contrôler un peu car le titre arrière n’est pas mauvais mais les vibrations sont grosses. J’ai donc dû ralentir un peu et essayer de contrôler dans les deux derniers écarts.
Parti troisième sur la grille, Bagnaia a réalisé un sans faute et a immédiatement pris la tête et n’a jamais lâché, malgré la pression d’Ogura dans les dernières secondes.
Le pilote japonais n’a jamais réussi à réduire suffisamment l’écart pour constituer une réelle menace pour l’ancien champion.
“Les performances du pneu arrière sont très bonnes, mais la limitation pour moi se situe à l’avant”, a déclaré Ogura.
“Mais nous aurons une autre chance demain, alors nous réessayerons.”
Marc Marquez, coéquipier de Bagnaia chez Ducati, est remonté de la cinquième place sur la grille pour compléter le troisième podium, tandis que Fabio Di Giannantonio du VR46 Racing Team a pris la quatrième place.
L’Australien Jack Miller a terminé 14e sur sa Pramac Yamaha, à 16 secondes.
Avec PAA
