L’incendie qui s’est déclaré mercredi dans un grand entrepôt frigorifique à Boyle Heights n’est pas terminé.
Les pompiers ont rencontré des obstacles qui ont rendu la lutte contre l’incendie plus difficile que d’autres, notamment des fuites d’ammoniac, des murs en acier remplis de mousse aérienne et des panneaux solaires. C’est l’une des pires choses que le destin ait eu à subir à Los Angeles au cours des deux dernières années.
Le gouverneur Gavin Newsom et la maire de Los Angeles, Karen Bass, ont déclaré l’état d’urgence et des ressources étaient disponibles pour lutter contre l’incendie et aider les résidents à faire face à la crise. Des groupes communautaires et les bureaux du député Mark González et de la conseillère municipale Ysabel Jurado ont organisé des dons gratuits de masques et de purificateurs d’air, même si les responsables de la qualité de l’air ont déclaré à plusieurs reprises que les ordonnances d’abris devraient être levées rapidement, exhortant les résidents à ne pas s’inquiéter pour le moment.
Parlez de vous.
J’ai conduit l’autoroute 5 samedi matin et la fumée provenant des installations de Lineage Logistics a ralenti la circulation, donnant l’impression d’une journée brumeuse avec des conducteurs prenant des photos de l’accident en direction ouest. J’ai une odeur qui pénètre dans ma voiture même si mes vitres sont relevées et que la climatisation est allumée.
La fumée s’est propagée vers le nord, vers l’est de Los Angeles et la vallée de San Gabriel lorsque je suis parti. Des panaches ont été observés aussi loin à l’est que dans le comté de San Bernardino et à l’ouest jusqu’à Simi Valley, à mesure que les vents ont changé. Sur les réseaux sociaux, des amis ont posté des photos d’un beau week-end gâché par un nouveau souvenir de leur maison.
Une décennie de pollution dans l’Eastside de Los Angeles
Pendant des décennies, les habitants de l’Eastside ont souffert de la même pollution que les autres quartiers de Los Angeles. La construction des autoroutes 5, 10, 101, 710 et 60 dans les années 1950 a divisé les communautés et détérioré la qualité de l’air dans la région. En raison de la prolifération d’entrepôts et d’usines dans les villes voisines de Vernon et de la Cité du Commerce, la puanteur et les vapeurs de diesel sont un thème courant dans la région. Dans les années 1980, les célèbres Mothers of East Los Angeles se sont battues avec succès pour construire un oléoduc en surface qui traverserait Boyle Heights et un incinérateur de déchets dangereux.
“Leur héritage”, déclare Ann Carlson, auteur de “Smog and Sunshine: The Amazing Story of Los Angeles’s Clean Air”, dans un livre récemment publié, “est que les préoccupations concernant la justice environnementale font presque désormais partie des discussions et des décisions politiques concernant la réduction de la pollution de l’air en Californie du Sud.”
Pourtant, l’Eastside se bat toujours pour le droit fondamental de vivre dans les quartiers blancs.
L’État a dépensé plus de 700 millions de dollars pour assainir le sol contaminé par l’air d’une usine de recyclage de batteries à Vernon qui a fermé ses portes en 2015. Il y a un mois, une équipe de construction a rompu une conduite de pétrole, déversant près de 2 500 gallons de pétrole sur l’Avenida Cesar E. Chavez qui s’écoulaient des égouts pluviaux dans la rivière Los Angeles.
“Des communautés comme East LA, comme Boyle Heights, des communautés d’immigrants latino-américains – des gens qui travaillent dur, des gens qui travaillent tous les jours – souffrent du mauvais air, des dommages environnementaux, toutes ces choses, pour une raison quelconque, continuent de se produire aux mêmes endroits”, a déclaré Jessica M. Caloza, membre de l’Assemblée d’Eastside, lors d’une conférence de presse samedi pour informer les résidents sur l’enfer de Lineage Logistics.
Nous ne savons toujours pas à quel point ce sera grave ensuite. De la taille de 10 terrains de football, il peut stocker jusqu’à 85 millions de livres de nourriture.
“Imaginez la nourriture dans votre réfrigérateur sans électricité, sans chauffage, et elle commence à pourrir, puis vous ouvrez la porte de votre réfrigérateur, c’est là que nous en sommes en ce moment”, a déclaré Jamie Moore, chef des pompiers de Los Angeles, lors d’une conférence de presse. “Donc, une fois l’incendie éteint, le défi qui nous attend est d’obtenir tous les résultats.”
Incroyable.
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(Éric Thayer/Los Angeles Times)
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La révolution LAUSD
- Surintendant des écoles de Los Angeles. Alberto Carvalho a démissionné dimanche soir.
- Son départ après que le FBI ait perquisitionné son domicile et son bureau était lié par des accords locaux. Carvalho insiste sur le fait qu’il n’a rien fait de mal.
- LAUSD, dirigé par le surintendant. Andres Chait est confronté à des contrats de travail qui mettent en péril ses futurs revenus.
Vague de chaleur en Californie
- Les températures devraient augmenter considérablement dans le sud de la Californie du dimanche au jeudi cette semaine.
- Le National Weather Service a émis une veille de chaleur extrême pour ces jours-là.
Élections
- La personne qui a apporté la première ouverture bidirectionnelle depuis la Californie pense maintenant qu’elle a besoin d’une refonte majeure. En fait, il dit que la partie « secondaire » devrait être une poubelle.
- À Los Angeles, comme dans d’autres grandes villes américaines, les démocrates sont sur le point de prendre le contrôle de l’hôtel de ville.
- Actuellement, les géants de l’IA financent des campagnes promotionnelles lors de tournois à travers le pays.
Le boom immobilier de 1,34 milliard de dollars à Laguna Beach
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Que se passe-t-il d’autre
Commentaires et suggestions
- L’enquête menée par le bureau de Newsom va provoquer beaucoup de fumée. Conseiller Mark Z. Prabaka se demande : y a-t-il encore du feu ?
- Chroniqueur sportif Miriam Swanson Selon lui, l’Iran a raison : la FIFA et le gouvernement américain ont besoin de meilleurs hôtes pour la Coupe du monde.
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