Les ventes de véhicules de Tesla Inc. ont largement dépassé les modestes attentes de Wall Street, stimulant ainsi le marché mondial des voitures rechargeables.
La société d’Elon Musk a livré 480 126 véhicules au cours du deuxième trimestre, soit une hausse de 25 % par rapport à l’année précédente et un chiffre troublant l’estimation moyenne du consensus Bloomberg de moins de 400 000.
Malgré le résultat positif, les actions de Tesla ont chuté après quatre jours de gains avant l’annonce, dont jusqu’à 8 % plus tôt lundi.
“Quand la nouvelle est tombée, ce n’était pas aussi excitant”, a déclaré Haris Khurshid, directeur des investissements chez Karobaar Capital LP, basé à Chicago.
Les actions Tesla ont chuté de 7,5% jeudi, leur plus forte baisse depuis juillet de l’année dernière.
Ces documents interviennent alors que les consommateurs sont aux prises avec la vision polarisante d’Elon Musk sur le frein exercé par l’administration Trump sur la marque Tesla. Bien que les nouveaux écrans de la société aient été les plus publiés au deuxième trimestre de chaque année, les versions de BYD Co. étaient encore faibles. de Chine, qui a reconquis le leadership mondial avec 557 090 ventes de voitures électriques.
“Il s’agit d’un nombre d’expéditions beaucoup plus élevé que prévu, qui, selon nous, est principalement dû à la Chine et à l’Europe”, a déclaré Garrett Nelson, analyste actions chez CFRA Research.
Même si les ventes de voitures de Tesla continuent de s’améliorer, de nombreux observateurs de Musk se tournent vers le cœur de métier de l’entreprise en matière de véhicules électriques et vers la vision du PDG de faire de l’intelligence, de l’autonomie et de la robotique l’avenir du gros capital. Ils espèrent également que Musk pourra fusionner la société avec SpaceX, qui a établi un record pour une introduction en bourse le mois dernier.
Maintenir un rythme constant de ventes de véhicules électriques est essentiel pour Tesla, car elle dépense plus d’argent en dépenses d’investissement. L’entreprise prévoit de générer plus de 25 milliards de dollars cette année, soit près de trois fois l’an dernier, Musk investissant notamment dans les robots humanoïdes Optimus et les Cybercabs autonomes.
Les activités énergétiques de Tesla ont rebondi après un début d’année lent. La société a livré 13,5 gigawattheures de produits de stockage l’année dernière, soit une hausse de 53 % par rapport aux trois premiers mois de l’année.
Tesla ne propose que trois modèles aux détaillants, le populaire véhicule utilitaire modèle Y et la berline modèle 3 offrant des ventes pratiquement limitées. La demande pour le Cybertruck est faible et les livraisons seront probablement plus élevées sans SpaceX, qui a vendu des milliers de camionnettes depuis la fin de l’année dernière.
Tesla a arrêté d’assembler des berlines Model S et des SUV Model X en mai, et Musk souhaite convertir l’espace de son usine de Fremont, en Californie, pour produire des robots Optimus.
Alors que Tesla prévoit de commencer la production en série de ses modèles Semi et Cybercab cette année, le camion est destiné aux clients commerciaux et n’a pas encore commencé les tests sur la voie publique.
Carlson et Fitzgerald écrivent pour Bloomberg.
