Les automobilistes de Nouvelle-Galles du Sud ayant des ordonnances pour des produits à base de cannabis bénéficieront bientôt d’allocations spéciales.
Le gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud a annoncé qu’il introduirait une nouvelle législation pour garantir que les personnes qui consomment du cannabis médical ne seront pas automatiquement pénalisées s’il s’avère qu’elles conduisent avec du tétrahydrocannabinol (THC) dans leur système, si les tests de laboratoire montrent qu’elles se situent dans la limite spécifiée.
Le THC est le principal composé psychoactif présent dans le cannabis.
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Les réformes obligeront tous les consommateurs de cannabis disposant d’une ordonnance valide à s’inscrire auprès de Transport for NSW, à fournir des documents et à suivre un cours spécial en ligne sur la sécurité des conducteurs concernant les effets de la conduite sous drogue.
Les apprenants, les titulaires de permis provisoires et les conducteurs commerciaux sont exclus du programme.
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Cependant, l’enregistrement auprès du gouvernement n’accordera pas d’exemption des contrôles routiers – ni des pénalités.
Si un conducteur renvoie un test de dépistage de drogues positif en bord de route, il recevra quand même une interdiction de conduire immédiate de 24 heures, un échantillon de salive étant ensuite envoyé pour des tests de laboratoire plus détaillés.
Ceux qui conduisent avec du THC dans leur organisme – au-dessus du seuil maximum de 50 nanogrammes par millilitre de THC, selon ABC News – verront leur permis suspendu pendant trois mois et recevront une amende de 704 $ pour une troisième infraction.
Une règle en trois étapes sera introduite, qui, selon le gouvernement, « donnera aux conducteurs la possibilité d’ajuster leur dosage et leurs habitudes de conduite après avoir consommé de la drogue ».
Si des tests complémentaires révèlent la consommation de drogues illégales ou d’alcool, l’automobiliste sera confronté aux conséquences normales de la loi.
Un communiqué publié par le gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud indique que les conducteurs pourraient également subir des conséquences si les résultats de laboratoire révélaient « une drogue illicite ou toute drogue autre que le THC ». Il n’est pas clair à ce stade si le langage fait référence à des substances légalement prescrites, telles que les analgésiques à base d’opiacés.
Ceux qui conduisent un véhicule à moteur en Nouvelle-Galles du Sud sous l’influence de drogues peuvent être confrontés à des amendes allant jusqu’à 2 200 dollars et à une interdiction de permis pouvant aller jusqu’à six mois, ce qui augmente pour les récidivistes.
Un examen du système sera effectué un an après sa mise en œuvre.
“Ces réformes prévues représentent un progrès important dans l’équilibre entre la sécurité routière et les besoins des consommateurs de cannabis médical, avec d’importantes garanties intégrées au système qui protègent l’intégrité des programmes de lutte contre la drogue”, a déclaré Michael Fitzharris, professeur agrégé au Centre de recherche sur les accidents de l’Université Monash.
“En tant que première au monde à fixer des limites de THC sur le bord de la route, il s’agit d’un changement important, similaire à l’introduction de limites d’alcool dans le sang, et aidera la police à assurer la sécurité des communautés.”
On estime qu’il y a environ un million de consommateurs de cannabis médical en Australie, dont plus de 300 000 en Nouvelle-Galles du Sud.
“Il s’agit d’une réforme importante pour (l’État), mais nous l’examinons de près, la sécurité routière étant au centre de chaque décision”, a déclaré le premier ministre de Nouvelle-Galles du Sud, Chris Minns.
« Pour des milliers de personnes, le cannabis prescrit médicalement est le médicament qui change la vie et dont les gens ont besoin pour vaquer à leurs occupations quotidiennes.
“Nos lois actuelles autorisent les gens à conduire en toute sécurité et légalement tout en prenant divers médicaments sur ordonnance, mais cela n’inclut pas la marijuana prescrite par un médecin”, a déclaré Minns.
“Ces changements établissent un juste équilibre pour offrir une approche plus pratique aux consommateurs de cannabis médical tout en maintenant de solides protections en matière de sécurité routière pour le public.”
Plus : Il est proposé d’élargir les lois de l’État sur la conduite avec facultés affaiblies par la drogue aux utilisateurs de marijuana médicale.
