In-N-Out est connu pour faire la fête.
Ne vous attendez donc pas à ce que la célèbre chaîne de hamburgers adopte la commande mobile de si tôt.
C’est le message de Lynsi Snyder-Ellingson, propriétaire de la chaîne familiale, dans un discours publié cette semaine sur YouTube.
Snyder s’est dit préoccupé par le fait que la capacité de l’entreprise à maintenir son service client et ses aliments frais serait compromise.
“Ce qui rend In-N-Out spécial et l’expérience, c’est l’interaction et le service client que nous pouvons offrir, le sourire, l’accueil. La chaleur et l’émotion, la culture”, a déclaré Snyder-Ellingson. “La commande par téléphone enlève une partie de cela.”
Le leader a pris la parole et a répondu aux questions du public lors d’une conférence à l’Université Pepperdine.
Snyder-Ellingson souhaite que les choses restent telles qu’elles étaient lorsque ses grands-pères, les producteurs, étaient à la barre, a-t-elle déclaré.
Snyder-Ellingson, qui a repris la chaîne familiale en 2010, a parlé de son livre de 2023, « The In-N-Outs of In-N-Out Burger », et a parlé de son parcours pour se connecter avec Dieu, de ses luttes contre l’alcoolisme et de son divorce.
La célèbre chaîne de hamburgers, dont les longues files d’attente s’étendent autour du pâté de maisons, a affronté ses concurrents du secteur de la restauration rapide en interdisant les commandes automatisées.
L’entreprise est née en 1948, lorsque Harry et Esther Snyder ont ouvert une petite épicerie à Baldwin Park. Pendant des décennies, les entreprises n’étaient présentes qu’en Californie du Sud, jusqu’à ce que la chaîne s’étende principalement aux États voisins.
C’est l’emplacement d’origine qui a donné naissance au service au volant et qui a changé la culture de la restauration rapide dans l’État.
À ce jour, toutes les commandes sont faites sur mesure et rien n’est figé, une pratique qui reste fidèle à la promesse du couple : « Qualité, Simplicité et Service ». Le menu est simple et essentiellement le même.
« Ma plus grande passion en matière de leadership est de m’assurer de préserver l’héritage de mes ancêtres et de ma famille », a déclaré Snyder-Ellingson. “Je veux les rendre fiers. Je veux gagner tout ce qu’ils veulent, surtout dans ce monde.”
L’avenir de l’entreprise en Californie du Sud a été ébranlé depuis que Snyder-Ellingson a annoncé son déménagement au Tennessee, où l’entreprise envisage d’ouvrir un deuxième siège social. L’entreprise a déménagé dans le Golden State, consolidant ainsi ses opérations à Baldwin Park.
“Il y a beaucoup de bonnes choses à propos de la Californie, mais ce n’est pas facile d’élever une famille ici. Ce n’est pas facile de faire des affaires ici”, a déclaré Snyder dans un podcast en juillet. Ses commentaires interviennent dans un contexte d’exode plus important d’entreprises de Californie, avec des entreprises comme Tesla et Chevron.
Aujourd’hui, il existe des sites dans 10 États à travers le pays, principalement sur la côte ouest et à l’est du Tennessee. La société a annoncé l’ouverture de cinq nouveaux sites en dehors de la Californie.
