Les projets de paix ont plongé dans l’incertitude après qu’un navire a été attaqué jeudi dans le détroit d’Ormuz.
Un cargo a été touché par un projectile près d’Oman, a annoncé l’agence navale britannique UKMTO, quelques heures après que l’Iran a mis en garde les navires contre des itinéraires non approuvés.
L’Iran a tiré sur le navire, ont déclaré à Reuters deux responsables américains, et quatre autres sources ont identifié le navire comme étant l’Ever Lovely, battant pavillon de Singapour.
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“Un cargo a été touché du côté tribord par un projectile inconnu, causant des dommages au pont. Le capitaine n’a signalé aucune victime ni aucun impact environnemental”, a indiqué l’UKMTO.
Une source sécuritaire a déclaré que le navire semblait avoir été pris pour cible par un drone. Il n’y a eu aucun commentaire immédiat de la part du gouvernement américain.
L’Autorité du détroit du Golfe Persique, créée par l’Iran pour réglementer la demande de navires transitant par le détroit, a déclaré que la sécurité des navires voyageant en dehors des routes désignées par l’autorité ne serait pas garantie.
Cela a incité l’Organisation maritime internationale des Nations Unies (OMI) à suspendre ses opérations d’escorte des navires à travers le détroit.
La frappe a également fait craindre un accord préliminaire visant à mettre fin à la guerre en Iran.
Reconfirmer le passage en toute sécurité
Le président américain Donald Trump a averti plus tôt ce mois-ci que si l’Iran n’honorait pas un accord visant à mettre fin à la guerre et à rouvrir les détroits, les États-Unis recommenceraient probablement à bombarder le pays.
L’OMI a aidé à sortir des centaines de navires et des milliers de marins du détroit où ils étaient bloqués depuis des mois depuis le début de la guerre fin février.
Il a décidé “de suspendre temporairement sa mise en œuvre pour reconfirmer que les garanties de sécurité nécessaires continuent d’exister pour les navires figurant sur notre liste d’évacuation et pour tous ceux de la région”, a déclaré le secrétaire général de l’OMI, Arsenio Dominguez.
L’OMI a déclaré que le navire impliqué dans l’attaque présumée ne faisait pas partie de son programme.
L’initiative, qui a été lancée mardi, est une option volontaire permettant aux navires et à leurs équipages de naviguer depuis le Golfe en empruntant deux routes – l’une passant par les eaux iraniennes et l’autre passant par les eaux omanaises, sous la supervision des États-Unis, a annoncé l’OMI cette semaine.
Avant l’incident, le secrétaire d’Etat américain Marco Rubio, qui terminait une tournée dans le Golfe pour rassurer les pays sur l’accord intérimaire, avait déclaré que si l’Iran menaçait ou bloquait les navires dans le détroit, “alors nous aurons un problème”.
Les Gardiens de la révolution iraniens ont déclaré jeudi qu’un passage sûr à travers le détroit n’était possible que par les routes désignées par l’Iran, ajoutant qu’ils prendraient des mesures contre les navires qui ne les respecteraient pas.
Les Gardiens de la révolution ont également ordonné jeudi à deux navires battant pavillon panaméen de changer de cap, a indiqué la société britannique de sécurité maritime Ambrey.
Plus tôt, le secrétaire américain à l’Energie, Chris Wright, avait déclaré que les expéditions via le détroit étaient proches du niveau enregistré avant que les États-Unis et Israël ne lancent une frappe contre l’Iran le 28 février, avec au moins 20 millions de barils de pétrole sortant de la voie navigable au cours des 24 heures précédentes.
