Le conseiller en matière de normes de conduite des Supercars, Craig Baird, a été réprimandé par Motorsport Australia après avoir publiquement réprimandé Ryan Wood de Walkinshaw en le qualifiant de « ver ».
La grande finale inaugurale très controversée de l’année dernière à Adélaïde a été en grande partie réglée par Wood, son rival du Triple Eight Broc Feeney et leurs équipes respectives dès le début de l’hiver de cet hiver.
Mais Baird a rouvert la semaine dernière une vieille blessure suite au coup sûr de Wood sur le prétendant au titre Feeney et le résultat a été une pénalité de 15 secondes.
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“Je pense que tout le monde sait, y compris Woody, qu’il est un peu une larve”, a déclaré Baird à News Corp.
“Tu sais quand tu es aride, je sais quand tu es aride… il sait qu’il a été aride.”
Baird s’est auparavant présenté au public en tant que juge de catégorie, prenant des interviews et rejoignant des podcasts pour expliquer la décision après un week-end de course controversé.
Ses commentaires sur Wood ont cependant franchi la ligne d’arrivée, l’ancien vainqueur de la course Supercars et champion Porsche étant entraîné dans une réunion avec Motorsport Australia.
Baird a maintenant présenté ses excuses par l’intermédiaire de l’instance dirigeante.
“Je voudrais m’excuser officiellement et retirer mes commentaires concernant Ryan Wood et l’équipe Walkinshaw TWG Racing”, a-t-il déclaré.
“Il est clair que ces commentaires sont inacceptables et sortent du cadre de mon rôle.
“J’ai rencontré Motorsport Australia pour m’assurer que j’ai bien compris les commentaires publics de cette nature et que je comprends que cela n’est pas acceptable de la part du conseiller en normes de conduite.”
Motorsport Australia s’est également excusé pour les commentaires de Baird.
“Ces commentaires constituent une violation des normes que Motorsport Australia attend de la part des hauts responsables”, a-t-il déclaré.
De plus, tout commentaire médiatique relatif au rôle d’un individu en tant que DSA est expressément interdit selon les termes de l’accord avec Motorsport Australia.
“Craig a été réprimandé pour sa conduite et rappelé à ses obligations contractuelles et politiques en tant que DSA.”
Wood a été l’homme étrange lors de la première série finale des Supercars l’année dernière.
Feeney et son coéquipier de Triple Eight, Will Brown, sont tous deux en lice pour le titre, mais Matt Payne de Wood et Grove Racing a raté le cut, ce qui signifie qu’il se concentre sur l’aide à ses coéquipiers Chaz Mostert et Kai Allen.
La cause de Feeney n’a pas été aidée par une collision avec Wood lors de la grande finale, mais ses espoirs ont finalement été anéantis par un problème de moteur.
Il est resté hors-jeu avec Wood cet été et leur relation ne s’est dégelée que lors du double match néo-zélandais en avril.
Feeney mène le championnat 2026 après cinq tours de Payne et Brodie Kostecki.
Wood (septième) et Mostert (10e) n’ont remporté qu’une seule victoire chacun – le succès de ce dernier en Tasmanie le week-end dernier – et cinq podiums supplémentaires à eux deux après le passage de Walkinshaw chez Toyota pour toute la saison.
