MG a envisagé la berline fastback MG 07 comme une rivale du marché de la Tesla Model 3 et du BYD Seal en Chine, où elle sera mise en vente avant la fin de 2026.
Les détails complets, y compris les dimensions et les spécifications du groupe motopropulseur, n’ont pas encore été révélés, mais la MG 07 – contrairement à la MG 7 à moteur essence de 4,8 m de long déjà en vente en Australie – se positionnera comme le modèle le plus performant de la gamme.
Construit sur une nouvelle architecture de 800 volts et disponible avec des groupes motopropulseurs électriques et hybrides rechargeables, ce sera le premier modèle MG à inclure la technologie LiDAR (Light Detection and Ranging) après que la marque haut de gamme de la société mère SAIC Motor, IM Motors, ait introduit la technologie dans le SUV IM LS7 qui n’est pas proposé en Australie.
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On ne sait pas si la MG 07 sera exportée. En Australie, MG possède déjà une grande voiture de tourisme électrique dans l’IM5, empruntée à la marque IM Motors.
Les modèles MG déjà présents dans les showrooms australiens utilisent une combinaison de caméras et de radars pour les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), le nom collectif de fonctionnalités telles que le freinage d’urgence autonome (AEB) et l’assistance de voie.
L’unité MG 07 LiDAR est clairement visible dans le boîtier monté sur le toit, au-dessus du pare-brise.
Il fait partie du « Enhanced World Model » (EWM) Momenta R7, qui utilise l’intelligence artificielle (IA) pour apprendre et s’entraîner efficacement à partir de situations de conduite précédentes.
La technologie LiDAR a déjà été décrite par Volvo comme une technologie de sécurité révolutionnaire avant que la marque appartenant à Geely ne déploie le système de sa berline électrique ES90 en Australie et du SUV électrique EX90.
Cette décision fait suite à une dispute qui a vu le constructeur automobile suédois annuler un contrat avec un fournisseur LiDAR.
La MG 07 a été espionnée plus tôt cette année par CarNewsChina, révélant une classe de modèles hautes performances avec des étriers de frein peints en rouge et des poignées de porte semi-dissimulées – là où l’IM5 vendue ici dispose d’une unité encastrée soumise à des restrictions en Chine.
MG n’a pas encore publié de photos intérieures de la nouvelle MG 07, mais des photos d’espionnage antérieures montraient un écran tactile flottant central et un volant de style MG 4.
Son prix sera inférieur à 200 000 RMB (~ 40 700 A$), tandis que le modèle 3 le moins cher coûtera 235 500 RMB (~ 47 900 A$) en Chine.
MG est la quatrième marque de véhicules électriques (VE) la plus vendue en Australie sur la base des chiffres de ventes à fin avril 2026, derrière BYD, Tesla et Kia en troisième position.
La MG 4 est le plus gros vendeur, se situant en dehors du top 10 des véhicules électriques les plus vendus, devant le SUV MG S5.
Tesla Model Y reste le véhicule électrique le plus populaire, devant BYD Sealion 7 et Zeekr 7X.
Une part de marché record de 16,4 % depuis le début de l’année a suivi les prix du carburant en Australie, avec des marques comme Ford et JAC offrant des cartes de carburant de 4 000 $ pour attirer les acheteurs de modèles diesel tels que le Ford Ranger.
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