Kyle Busch, double champion de NASCAR, est décédé des suites d’une “pneumonie grave qui s’est transformée en septicémie, provoquant des complications rapides et extraordinaires”, selon un communiqué publié par sa famille.
Dakota Hunter, vice-président de Kyle Busch Companies, a déclaré dans un communiqué de presse que la famille avait reçu une évaluation médicale samedi.
Busch est décédé jeudi à 41 ans, le lendemain de sa mort dans un simulateur Chevrolet.
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La septicémie est considérée comme une urgence médicale potentiellement mortelle qui survient lorsque le corps réagit de manière extrême et hyperactive à une infection, ce qui amène le système immunitaire à endommager ses propres tissus et organes, selon les Centers for Disease Control and Prevention.
Normalement, le système immunitaire libère des produits chimiques pour combattre les agents pathogènes tels que les bactéries, les virus ou les champignons, mais en cas de sepsis, la réponse s’accélère. Le résultat peut provoquer une inflammation généralisée, formant des caillots sanguins microscopiques et provoquant des fuites de vaisseaux sanguins.
Busch aurait souffert d’un rhume des sinus lors d’une course à Watkins Glen le 10 mai et aurait contacté par radio son équipe pour lui dire qu’il avait besoin d’une « injection » du médecin après la course. Cependant, il a rebondi pour remporter la course Trucks Series à Douvres le week-end dernier, puis il a terminé 17e dans la course All-Star de dimanche.
Busch, qui se préparait à courir dimanche dans le Coca-Cola 600 au Charlotte Motor Speedway, effectuait des essais dans un simulateur de course Chevrolet à Concord mercredi lorsqu’il est devenu inconscient et a été transporté vers un hôpital de Charlotte.
Lorsqu’un appel d’urgence a été passé en fin d’après-midi, un appelant non identifié a dit calmement au répartiteur : « J’ai une personne qui est essoufflée, très chaude, je pense qu’elle va s’évanouir, et elle produit un peu de sang, en crachant du sang.
L’appelant a déclaré que Busch était allongé sur le sol de la salle de bain à l’intérieur du complexe et a dit à la centrale “qu’il est réveillé”, selon l’audio fourni par le bureau du shérif du comté de Cabarrus. L’homme a ensuite indiqué où les secours devaient se rendre et leur a demandé d’éteindre leurs sirènes à leur arrivée.

Le pilote de NASCAR, Brad Keselowski, a déclaré qu’il savait que Busch n’était pas en bonne santé.
“Oui, mais je n’entrerai pas dans les détails”, a déclaré Keselowski. “Mais ensuite, quand il a couru la course de camions la semaine dernière, cette (pensée) a été complètement effacée de mon esprit.”
Keselowski a déclaré que courir plusieurs courses au cours du même week-end peut être difficile pour la santé d’un pilote – mais la plupart ne veulent pas rater une course de peur d’être remplacés.
“Il ne manque pas de conducteurs qui seraient heureux de prendre mon siège ou celui de quelqu’un d’autre si nous ne sommes pas en bonne santé, et je pense que chaque conducteur ressent cette pression”, a déclaré Keselowski.
“Tous les athlètes le font. Ce n’est pas unique à NASCAR dans ce sens. Nous pensons tous en nous-mêmes : ‘Je ne veux pas être remplacé’, alors vous essayez de le maîtriser du mieux que vous pouvez.
Keselowski a déclaré que la mort inattendue de Busch l’avait obligé à faire attention à sa propre santé.
Chase Briscoe a déclaré que les problèmes de santé de Busch ont été un « signal d’alarme » pour lui et les autres pilotes, qui ignorent souvent les problèmes potentiels parce qu’ils sont très occupés à voyager à travers le pays et à concourir chaque semaine.
Il a dit que si quelque chose ne va pas, “vous devez le faire vérifier”.


Austin Dillon, coéquipier de Busch chez Richard Childress Racing, n’était pas disponible pour commenter.
Austin Hill remplacera Busch dimanche et pilotera la voiture n°33. RCR a temporairement retiré le numéro 8 de Busch jusqu’à ce que son fils Brexton, âgé de 11 ans, soit en âge de courir.
Les 39 voitures en lice pour la course de dimanche comporteront un petit autocollant noir n°8 en l’honneur de Busch.
Busch a remporté 234 courses dans les trois meilleures séries de NASCAR au cours de ses deux décennies de carrière, soit plus que n’importe quel pilote de l’histoire.
Le pilote a longuement parlé samedi de ses réalisations, louant sa ténacité, son esprit de compétition et son penchant pour dire ce qu’il pense – ce qui lui a valu une réputation de méchant de NASCAR.
“C’est un personnage polarisant qui ne se soucie pas de savoir si vous l’aimez ou non en tant que pilote, il est toujours connecté”, a déclaré Ryan Blaney.
“Seulement cet homme qui est toujours là et qui gagne trop, c’est pourquoi les gens ne l’aiment pas. Et il dit toujours ce qu’il pense. Je pense que les gens le respectent, qu’il est exactement qui il est et cela n’a jamais changé.
Blaney a ajouté que la personnalité de Busch en dehors de la voiture et sa compétitivité au volant faisaient de lui “une personne plus grande que nature dans la course”.









