Daniel Craig a quitté le rôle de James Bond après cinq films et, au lieu d’Aston Martin, il conduit désormais des véhicules de la marque BYD Denza.
Après avoir annoncé qu’il serait la tête d’affiche d’une nouvelle campagne de la marque le 26 mars 2026, Denza vient de publier une publicité vidéo sur le nouveau porte-parole de la marque au volant de la Z9 GT.
La publicité montre l’acteur britannique utilisant la fonction d’assistance au stationnement à distance de l’application pour smartphone Denza pour faire sortir la Z9 GT d’une place de stationnement, car son chien têtu (mais adorable) ne veut pas marcher sous la pluie.
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Il part ensuite dans la campagne, dépose le chien avant d’emmener la Z9 GT pour une balade sauvage dans la terre, l’envoie de côté puis fait un beignet avant de rejoindre son compagnon canin.
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M. Craig apparaîtra dans des campagnes télévisées et mondiales de marque pour une gamme de modèles Denza, y compris le grand SUV hybride rechargeable B8.
Le partenariat entre l’acteur primé et la marque de luxe rebelle chinoise est facilité et produit par l’agence MGI Entertainment basée à Sydney.
Denza est en train d’étendre sa présence mondiale et sera lancé sur les marchés d’Europe, d’Amérique latine, du Moyen-Orient et d’Afrique. Elle a commencé à livrer à ses clients les SUV tout-terrain hybrides rechargeables (PHEV) B5 et B8 en Australie plus tôt cette année, suivis par le véhicule de transport de personnes électrique D9.

“Daniel Craig représente une combinaison convaincante de force, de sophistication et d’authenticité – des qualités qui résonnent profondément avec l’identité de Denza”, a déclaré Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD, dans un communiqué de presse.
« Alors que nous présentons la marque à un public mondial, nous sommes fiers de collaborer avec un acteur dont la présence et le caractère reflètent l’esprit de Denza. Ensemble, nous visons à montrer une nouvelle vision de la mobilité haut de gamme où technologie, design et émotion cohabitent.
La Z9 GT rejoindra les B5, B8 et D9 de la gamme australienne de Denza au troisième trimestre (juillet à septembre) 2026.


Les prix et spécifications locales complètes n’ont pas encore été révélés, mais l’élégante grande routière électrique Z9 GT est directement destinée à la Porsche Taycan avec un groupe motopropulseur à trois moteurs et un temps d’accélération de 0 à 100 km/h de seulement 2,7 secondes.
Il s’agira du premier véhicule électrique (VE) vendu en Australie doté de la technologie Blade Battery de génération 2.0 de BYD et d’une capacité de charge Flash ultra-rapide.
Les premiers sites de recharge Flash chez certains concessionnaires Denza à Melbourne, Sydney et Adélaïde devraient être opérationnels au quatrième trimestre (octobre à décembre) 2026.


Avec une capacité de charge rapide DC maximale de 1 500 kW, Denza affirme que la batterie du Z9 GT peut être rechargée de 10 à 97 % en neuf minutes environ.
Sur le marché chinois, la Z9 GT à transmission intégrale à trois moteurs intègre un moteur électrique de 230 kW à l’avant et deux unités de 310 kW à l’arrière pour une puissance totale du système de 850 kW, alimentée par une grosse batterie de 122 496 kWh.
Il est également disponible avec des groupes motopropulseurs hybrides rechargeables à quatre cylindres de 2,0 litres turbocompressés à trois moteurs de 370 kW à propulsion arrière et à trois moteurs de 640 kW en Chine, bien que cela n’ait pas été confirmé pour l’Australie.


Le Z9 GT repose sur la nouvelle plate-forme e3 de la marque et sera le premier véhicule à être équipé de la suspension pneumatique avancée DiSus-A, qui, avec un logiciel avancé, est censée gérer le gonflage des pneus à vitesse d’autoroute.
Comme dans le véhicule de James Bond, il y a beaucoup de gadgets à l’intérieur de l’habitacle – bien qu’au lieu de sièges éjectables, de mitrailleuses et d’écrans de fumée, il y ait des produits de luxe comme un réfrigérateur intégré et un affichage tête haute de réalité augmentée de 50 pouces.
Techniquement, vous pouvez contrôler le véhicule de l’extérieur à l’aide d’une application pour smartphone comme la BMW 750iL dans Tomorrow Never Dies, même si nous déconseillons d’utiliser cette fonctionnalité pour éviter les hommes de main armés.
N’essayez pas de le pousser dans l’eau, comme la Lotus Esprit dans L’Espion qui m’aimait… bien que BYD propose le Yangwang U8 qui dispose d’un mode flottant d’urgence.




L’histoire de Denza remonte à 2010, lorsqu’elle a été fondée en tant que coentreprise à parts égales entre BYD et Mercedes-Benz.
Son premier véhicule était un véhicule électrique, rebaptisé plus tard 500, qui a fait ses débuts en 2014. Il s’agissait d’une berline à quatre portes au style maladroit, similaire en longueur à la berline Toyota Corolla et vaguement basée sur la Mercedes-Benz Classe B.
La production a pris fin en 2019, la même année où Denza a lancé son deuxième modèle, l’éphémère X basé sur BYD Tang.
Il est entendu que Denza a vendu moins de 15 000 exemplaires de l’EV/500 depuis près d’une décennie, et Mercedes-Benz réduit considérablement sa participation dans l’entreprise en 2021 avant de vendre les 10 % restants à BYD en 2024.
À ce stade, Denza a connu une renaissance, avec une gamme étoffée de véhicules électriques et hybrides rechargeables.




Sur le marché mondial, cela inclut également les SUV tout-terrain B5 et B8 vendus sous une autre marque BYD, Fangchengbao, en Chine.
Entre cette campagne Denza et des films comme ceux de la populaire franchise Knives Out, M. Craig ne cesse de s’occuper depuis la sortie de son dernier film de James Bond, No Time To Die, en 2021.
On ne sait toujours pas quand sortira le prochain film Bond, réalisé par Denis Villeneuve, ni si l’agent 007 prendra à nouveau le volant d’une Aston Martin.
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