Les détails de la berline électrique Geely EX2 à destination de l’Australie ont été révélés pour la première fois dans un dossier gouvernemental, avant son lancement prévu le mois prochain.
Prévu pour le lancement ici au troisième trimestre (juillet-septembre) 2026, un dossier gouvernemental a révélé les détails clés de l’EX2 avant l’annonce officielle du prix et des spécifications de Geely.
L’EX2 rejoindra les SUV intermédiaires EX5 électriques et hybrides rechargeables Starray EM-i déjà présents dans les showrooms de Geely Australie, les trois étant basés sur la même architecture électrique intelligente mondiale (GEA).
Connaissez l’actualité avec l’application 7NEWS : téléchargez-la maintenant
Ce sera le premier des six nouveaux modèles Geely prévus pour l’Australie d’ici 2028 après le lancement local de la marque en mars 2025.
Vous cherchez votre prochaine voiture? Nous vous aiderons à rechercher et à comparer afin que vous puissiez choisir en toute confiance.
Le véhicule électrique (EV) à cinq portes EX2 – le véhicule le plus vendu en Chine l’année dernière avec 465 775 ventes – devrait coûter environ 30 000 $ et rivaliser avec le BYD Dolphin et la nouvelle berline électrique MG 4 EV Urban.
Les documents montrent que l’EX2 d’entrée de gamme utilisera un seul moteur électrique de 60 kW entraînant les roues arrière, tandis que le reste de la gamme sera équipé d’une version plus puissante de 85 kW. Tous les modèles seront à propulsion arrière.
Cela semble correspondre aux groupes motopropulseurs proposés sur le modèle du marché chinois.
Bien que la taille de la batterie n’ait pas été spécifiée pour l’Australie, la version 58 kW/110 Nm vendue en Chine est équipée d’une batterie au lithium fer phosphate (LFP) de 30,12 kWh avec une autonomie de 310 km (CLTC).
De même, la version 85 kW/150 Nm vendue en Chine utilise une batterie de 40,16 kWh avec une autonomie de 410 km (CLTC) sur une seule charge.
D’autres détails contenus dans les documents du gouvernement australien montrent des roues de 16 pouces avec des pneus 205/60 et des freins à disque aux quatre roues, correspondant encore une fois aux spécifications du marché chinois. L’EX2 est également doté d’une suspension arrière multibras et d’un bouclier de sécurité pour la batterie.
Les dimensions clés de tous les modèles australiens incluent une longueur de 4 135 mm, une largeur de 1 805 mm et une hauteur de 1 580 mm, l’EX2 reposant sur un empattement de 2 645 mm.
À titre de comparaison, le Dolphin actuellement vendu par BYD Australie mesure 4 290 mm de long, 1 770 mm de large et 1 570 mm de haut, avec un empattement de 2 700 mm.
Le modèle du marché chinois est livré avec un groupe d’instruments numériques de 8,8 pouces et un écran tactile central de 10,1 pouces dans les versions d’entrée de gamme, ce dernier passant à 14,6 pouces dans les variantes aux spécifications supérieures.
Geely Australie a connu une croissance rapide de ses ventes en 2026, avec 7 463 véhicules vendus entre janvier et mai – dépassant Honda, Omoda Jaecoo et Suzuki – bien qu’il ne propose que deux modèles.
L’EX2 visera à prendre les ventes du BYD Dolphin, qui a enregistré 1 670 ventes jusqu’à fin mai 2026 en Australie, et de la MG 4, qui est en tête du segment avec 2 118 livraisons.
MG a récemment frappé les salles d’exposition avec la MG 4 EV Urban à traction avant plus abordable, tandis que le GAC Aion UT est également récemment entré dans le segment, et le Chery Q sera là l’année prochaine.
Les véhicules électriques ont atteint une part de marché record en mai 2026, représentant 19,9 % de toutes les ventes de véhicules neufs, soit près d’une sur cinq, suite aux prix record du carburant à travers le pays.
PLUS : Explorez la salle d’exposition Geely
