Le nouveau rival Tesla Model Y de Lucid a apparemment été révélé dans une série d’images de brevets américains montrant le SUV électrique, y compris ce qui semble être une version performante de son héros, avant son dévoilement fin 2026.
Repérées par Carscoops, des images de ce qui semble être le Lucid Cosmos – non officiellement confirmées par le constructeur automobile américain – montrent le design global du SUV.
Le Cosmos devrait être l’un des trois nouveaux modèles partageant les mêmes bases « Atlas » 800 volts.
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SUV électrique de taille moyenne, le Cosmos devrait rivaliser avec le Tesla Model Y, qui a dominé les ventes de voitures neuves en Australie pour la première fois en mai 2026. Il rivalisera également avec le Zeekr 7X lancé ici à la fin de l’année dernière et le prochain BMW iX3.
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Devrait être dévoilé plus tard cette année avant d’entrer en production en 2027 en tant que modèle 2028, le Cosmos devrait démarrer autour de 50 000 $ en Amérique du Nord.
La voiture électrique californienne Lucid n’est actuellement pas en vente en Australie, mais devrait être lancée au Royaume-Uni en décembre 2026 avec ce nouveau modèle de taille moyenne, qui se situe sous la grande berline Air et le SUV Gravity à sept places. Ce modèle plus grand est produit exclusivement en conduite à gauche et a été vendu aux États-Unis, en Europe et au Moyen-Orient.
Avec les modèles à conduite à droite prévus, cela pourrait ouvrir la porte à la marque pour se lancer ici en tant que marque de luxe uniquement électrique, rivalisant avec Polestar et Cadillac.
Les images publiées par Carscoops montrent que le Cosmos adopte le même design avant que son produit phare Gravity, tandis que le profil latéral présente des lignes plus douces menant à un aileron arrière intégré en queue d’aronde.
Un spoiler supplémentaire se trouve plus haut sur la vitre arrière, tandis que le lettrage Lucid – comme on le voit sur d’autres modèles de la marque – est positionné entre les feux arrière, soutenant la tendance des barres lumineuses pleine largeur observées sur les modèles Y et 7X.
Les documents montrent également un traitement différent de l’avant, suggérant certaines qualités du modèle, certaines images montrant l’ouverture du pare-chocs inférieur nettement plus grande que d’autres.
Il existe également une variante du design arrière, montrant à nouveau des changements de style dans la gamme Cosmos pour différencier les différentes variantes.
Lucid a confirmé que le Cosmos inclura une version haute performance pour rivaliser avec le Model Y Performance, revendiquant un temps de sprint de 0 à 60 mph (0 à 96 km/h) de 3,5 secondes, soit seulement 0,2 seconde de moins que le chiffre revendiqué par Tesla.
Des éléments intérieurs, précédemment taquinés par le constructeur automobile, sont également visibles, notamment un grand écran intégrant le groupe d’instruments et l’écran d’infodivertissement, ainsi qu’une console centrale qui comprend des bouches d’aération pour les passagers arrière.
Le Lucid Air, lancé en 2021, reste le modèle de vente de la marque, tandis que le Gravity entre en production en 2024.
Lucid a vendu 15 841 véhicules électriques (VE) en 2025, ce qui représente une croissance de 55 % d’une année sur l’autre, et visait auparavant une production comprise entre 25 000 et 27 000 véhicules en 2026.
C’est encore relativement peu par rapport à Tesla, qui – malgré une baisse des ventes – a expédié 1 640 752 véhicules dans le monde l’année dernière.
Rien qu’en Australie, 22 239 modèles Y seront vendus en 2025, ce qui en fera le véhicule électrique le plus vendu du pays.
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