Fontes afirmam que a marca de luxo Lincoln da Ford está planejando um veículo off-road de luxo, projetado para competir com o Mercedes-Benz G-Class.
Baseado no Ford Bronco – que compartilha seus fundamentos com o Ranger ute – o SUV premium também poderia oferecer aos compradores uma alternativa ao Land Rover Defender e ao Ineos Grenadier, de acordo com a publicação norte-americana Autoweek.
Com um design quadradão de carroceria, espera-se que o Lincoln de cinco lugares seja baseado na próxima geração do Bronco para 2030 – no entanto, diz-se que esta é uma atualização de plataforma e não inteiramente nova.
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Esse carro poderia ajudar a roubar vendas da Mercedes-Benz, e há rumores de que outras montadoras como BMW e Audi estão desenvolvendo seus próprios rivais da Classe G.
Embora Lincoln ainda não tenha confirmado um modelo e os detalhes permaneçam escassos, é provável que o off-roader ofereça um nível de luxo e desempenho acima e além do Ford Bronco padrão, garantindo que seja visto como uma alternativa viável a modelos como o G-Wagen.
Isso significa que o modelo poderia pegar emprestado o V6 biturbo do Bronco Raptor – ou até mesmo um trem de força híbrido – além de oferecer a mais recente tecnologia do Blue Oval.
Dada a ausência de Lincoln na Austrália, é improvável que o modelo seja oferecido aqui com volante à direita. Até o Bronco normal ainda é proibido na Austrália porque só é produzido com volante à esquerda.
No ano passado, o Mercedes-Benz Classe G reivindicou o melhor ano de vendas em seus 46 anos de história, com quase 49.000 veículos entregues globalmente – um aumento de quase 15% em relação ao ano anterior – com o G63 topo de linha da AMG respondendo por cerca de 60% das vendas, informou o Motorbuzz.
Embora inicialmente lançado como veículo agrícola e militar, as versões de luxo de alto desempenho oferecidas pela AMG nas décadas de 2000 e 2010 tornaram-no um símbolo de status para os ricos e famosos, impulsionando as vendas.
Mais perto de casa, a Força de Defesa Australiana tem mais de 2.200 G-Wagens movidos a diesel em serviço como veículos leves.
A Lincoln oferece atualmente uma variedade de SUVs em uma plataforma compartilhada com a Ford, sendo o Corsair relacionado ao Ford Escape, o Aviator primo do Ford Explorer e o Navigator baseado no Ford Expedition.
Possui também o Nautilus, que é parente do chinês Ford Edge L. Ao contrário de seu primo mais popular, o Nautilus foi exportado para mercados como os EUA.
Atualmente, a Lincoln possui apenas um automóvel de passageiros, o Z, desenvolvido pela joint venture Changan Ford especificamente para o mercado chinês.
Todos os Lincoln tinham interiores e chapas metálicas exclusivas para distingui-los de seus primos Ford, com a maioria oferecendo variantes Black Label especialmente luxuosas.
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