Dix personnes ont été blessées lorsqu’un vol international en provenance d’Australie a été secoué par des turbulences en vol.
Le vol CX156 de Cathay Pacific reliant Brisbane à Hong Kong, opéré par un Airbus A350-900, a connu des turbulences au cours du trajet d’environ huit heures et demie le 22 mai.
La compagnie aérienne a confirmé que six membres d’équipage de cabine et quatre passagers avaient été légèrement blessés lors de l’incident.
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“Le vol CX156 de Brisbane à Hong Kong a connu des turbulences le 22 mai”, a confirmé Cathay Pacific.
L’avion a atterri en toute sécurité à l’aéroport international de Hong Kong vers 6 h 45, heure locale, avec des pompiers, des ambulanciers et du personnel d’urgence en attente avant son arrivée.
“Des médecins sont montés à bord de l’avion pour évaluer l’état d’un certain nombre de passagers et d’équipages qui ne se sentaient pas bien, et ils ont reçu le meilleur traitement possible”, a indiqué la compagnie aérienne.
Cathay Pacific a confirmé plus tard que huit personnes avaient été transportées à l’hôpital North Lantau à Tung Chung, tandis que les deux autres avaient été soignées à l’aéroport.
Des turbulences auraient frappé alors que l’équipage de cabine servait les repas, laissant l’équipage vulnérable alors qu’il se frayait un chemin dans l’allée non sécurisée.
Les experts en sécurité aérienne affirment depuis longtemps que le personnel de cabine est le plus exposé aux risques lors de turbulences soudaines, avec de lourds paniers de nourriture qui peuvent devenir de dangereux projectiles lorsque l’avion tremble en plein vol.
Des photos et des vidéos partagées en ligne après l’incident montraient des contenants de nourriture, des serviettes et des objets en vrac éparpillés sur le sol de la cabine.
Les utilisateurs des médias sociaux ont déclaré que l’émeute “avait endommagé la cuisine”, obligeant le service du petit-déjeuner à être annulé après l’incident.
“Le vol CX156 de Cathay Pacific reliant Brisbane à Hong Kong a été complètement détruit par le chaos”, a écrit un utilisateur des réseaux sociaux après l’incident.
Les passagers cités par la publication aéronautique Simple Flying ont décrit l’expérience comme une “chute libre depuis une tour de largage”.
Une photo prise quelques heures après l’atterrissage semble montrer l’avion garé près d’un hangar de maintenance pour inspection et nettoyage.
Cathay Pacific a déclaré qu’elle enquêtait sur l’incident et qu’elle continuait à aider les passagers et l’équipage concernés.
L’incident s’est produit presque exactement deux ans après que le vol SQ321 de Singapore Airlines reliant Londres à Singapour a rencontré des turbulences extrêmes au-dessus du Myanmar, tuant un passager et en blessant grièvement des dizaines d’autres, dont une Australienne qui est restée paralysée de la taille aux pieds après avoir souffert de graves blessures à la colonne vertébrale.
Un rapport final publié cette semaine par le Bureau d’enquête sur la sécurité des transports de Singapour a révélé que l’avion avait grimpé de 178 pieds en moins de cinq secondes au cours de l’incident et avait probablement été pris dans un mouvement d’air vertical important associé à une cellule orageuse en développement rapide.
