O governo de NSW pretende proibir crianças menores de 12 anos de andar de bicicletas elétricas até o final do ano.
O governo de Minns anunciou planos na sexta-feira para introduzir uma idade mínima para os ciclistas de bicicletas elétricas, em resposta às crescentes preocupações de segurança em todo o país.
ASSISTA O VÍDEO ACIMA: NSW proíbe crianças menores de 12 anos de andar de bicicleta elétrica.
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Num comunicado, o governo disse que são necessárias regulamentações mais claras e consistentes, uma vez que o rápido crescimento das e-bikes fez com que o seu número aumentasse para cerca de 760.000 em NSW.
De acordo com os atuais regulamentos rodoviários de NSW, crianças de todas as idades podem andar em bicicletas elétricas e ciclistas de qualquer idade podem transportar passageiros se o design da bicicleta permitir.
O secretário dos Transportes, John Graham, disse que os regulamentos atuais são uma séria preocupação de segurança.
“Atualmente, só é legal para um aluno do ensino fundamental sem visão periférica pegar uma dessas bicicletas para andar nas estradas de NSW”, disse Graham.
“É perigoso permitir que crianças de 10 ou 11 anos andem nessas bicicletas potentes.”
Ao introduzir uma idade mínima, o governo disse que espera “encontrar o equilíbrio certo” – melhorando a segurança dos ciclistas e da comunidade em geral, preservando ao mesmo tempo as e-bikes como uma forma acessível e popular de transporte diário.
“Queremos que as crianças andem de bicicleta, queremos que fiquem ao ar livre e fora das telas, mas não queremos que se machuquem, e essa é a abordagem de bom senso que estamos adotando aqui”, disse Graham.
A idade mínima final será recomendada por uma revisão especializada liderada pela Transport for NSW e pode ser definida entre 12 e 16 anos.
Como parte de reformas mais amplas, o governo também aplicará padrões de segurança europeus às bicicletas elétricas, limitando a potência do motor a 250 watts e exigindo assistência elétrica para atingir velocidades de 25 km/h.
A nova norma entrará em vigor em 2029, dando aos atuais proprietários de bicicletas elétricas tempo para cumpri-la.
“Estamos fortalecendo os poderes da Polícia de NSW para apreender e lidar com e-bikes ilegais e a adoção do padrão da UE faz parte da construção de um quadro regulatório seguro e claro em torno deste popular meio de transporte”, disse Graham.
A Ministra das Estradas, Jenny Aitchison, disse que a restrição de idade era necessária, apesar das preocupações de alguns motoristas.
“Embora possa haver quem não queira um limite de idade para os condutores, acreditamos que o risco de segurança é suficientemente grande para que sejam necessárias restrições”, disse Aitchison.
“Um limite de idade para os jovens condutores ajudará a garantir que isso possa ser feito e reduzirá o risco de lesões não apenas para os jovens, mas também para outros usuários da estrada.”
Ainda não está claro como a idade mínima será aplicada, com o gabinete de Graham afirmando que a aplicação dependerá do limite de idade final definido pela revisão.
