Adapte-se à capacidade da bateria do veículo, estas são as diferenças entre os tipos de carregadores EV

Sábado, 14 de março de 2026 – 12h46 WIB

Jacarta – A tendência de utilização de veículos eléctricos (EV) na Indonésia continua a crescer juntamente com a expansão da infra-estrutura de carregamento gerida pela PT PLN (Persero) em conjunto com vários parceiros. No entanto, ainda existem muitos utilizadores que não compreendem os diferentes tipos de estações de carregamento disponíveis e a sua adequação à capacidade da bateria EV.

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O Vice-Presidente Executivo de Comunicações Corporativas da PLN e TJSL, Gregorius Adi Trianto, disse que o desenvolvimento do ecossistema de veículos elétricos não deve se concentrar apenas no desenvolvimento de infraestrutura, mas também na educação do público sobre como usá-lo adequadamente.

“A PLN não só constrói infra-estruturas de carregamento, mas também está empenhada em fornecer educação pública para tornar a utilização de veículos eléctricos mais fácil, segura e conveniente. Ao compreender os tipos de estações de carregamento disponíveis, os utilizadores podem optimizar o processo de carregamento de acordo com as suas necessidades de mobilidade”, disse Gregorius.

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Em geral, existem quatro tipos de estações de carregamento que os carros elétricos podem utilizar de acordo com a capacidade de energia e as necessidades de carregamento da bateria.

1. Carregamento padrão

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O carregamento padrão é um método de carregamento de corrente alternada (CA) com capacidade de 7 kW e inferior. O processo de carregamento por este método normalmente leva cerca de 6 a 12 horas, dependendo da capacidade da bateria do veículo.

Este tipo de carregamento é o mais difundido em casa (carregamento doméstico) e é adequado para carros elétricos com bateria de pequena capacidade e veículos híbridos plug-in.

2. Carregamento médio

O carregamento intermediário também utiliza corrente alternada com potência de 7 kW a 22 kW. Com uma capacidade maior, o tempo de carregamento pode demorar aproximadamente 2 a 4 horas.

Este dispositivo está normalmente disponível em escritórios, shoppings ou estacionamentos públicos, por isso é conveniente utilizá-lo quando o veículo fica estacionado por várias horas. Geralmente é usado um carregador de parede para esse tipo de carregamento.

3. Carregamento rápido

O carregamento rápido utiliza corrente contínua (DC) com potência de 22 kW a 50 kW. Usando esta tecnologia, a bateria de um veículo elétrico pode ser carregada até 80% em cerca de 30 a 60 minutos.

Outro lado

Este dispositivo geralmente está disponível em estações públicas de carregamento de veículos elétricos (SPKLU) e é muito adequado para uso em viagens de longas distâncias ou em locais com alta mobilidade de veículos.

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