O especialista em aviação dos EUA, John Illson, foi escolhido pela IndiGo para chefiar uma equipe que analisará o enorme problema de cancelamento da companhia aérea desde o início de dezembro, depois que ela enfrentou uma confusão no registro à luz das novas regras sobre horas de piloto.
A IndiGo, que controla a grande maioria das rotas aéreas na Índia, enfrentou o escrutínio de várias agências e a indignação generalizada com a confusão, após a qual o governo indiano até agora descartou as novas regras.
O capitão John Illson, que mora nos EUA, conduzirá uma análise independente da causa raiz, disse a companhia aérea. Examinará as falhas de desempenho e identificará oportunidades de melhoria, acrescentou. A decisão foi tomada por recomendação do Crisis Management Group (CMG) criado pela controladora da IndiGo.
Conheça John Illson, um veterano da indústria da aviação
John Ilson, que atualmente dirige uma consultoria de análise de aviação, é ex-comandante de companhia aérea e tem mais de quatro décadas de experiência no setor, com grandes transportadoras e reguladores globais.
Ele se descreve no LinkedIn como: “Consultor de segurança aeronáutica com ampla experiência em operações de transporte aéreo comercial, supervisão de segurança aeronáutica, desenvolvimento de padrões internacionais de aviação e implementação de tecnologias inovadoras de mobilidade aérea avançada”. Sua experiência recente inclui atuar como consultor sênior da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA), de acordo com seu perfil.
Também ocupou um cargo importante no órgão de aviação da ICAO (Organização da Aviação Civil Internacional) das Nações Unidas, onde foi chefe do Bureau de Segurança Aeronáutica.
Illson, 60 anos, tem mestrado em políticas públicas e gestão pela Universidade de Pittsburgh e bacharelado em administração pública pela Universidade de Georgetown.
O que o IndiGo disse sobre John Illson
A IndiGo enfatizou que o Capitão Illson tem “excelente experiência em transporte aéreo global”.
A empresa-mãe da companhia aérea, InterGlobe Aviation, anunciou anteriormente a sua decisão de contratar especialistas técnicos externos para trabalhar com a administração para ajudar a identificar as causas profundas das perturbações.
A nomeação do Capitão Illson ocorre num momento em que a administração da IndiGo, incluindo o CEO Peter Elbers, enfrenta questionamentos perante um painel de quatro membros criado pela Direcção Geral da Aviação Civil (DGCA). A DGCA foi encarregada de avaliar questões como o planeamento de mão-de-obra, sistemas de agendamento flutuantes e a prontidão da companhia aérea para implementar novas normas de descanso e serviço para os pilotos.
Ao anunciar que o conselho da companhia aérea iria trazer um perito independente para analisar as causas profundas, o presidente da empresa, Vikram Singh Singh Mehta, negou que a crise tenha sido “projetada” para influenciar o governo nas regras revistas de limite de tempo de voo (FDTL). As regras exigiam um melhor sistema de licenças e horários de trabalho mais curtos para pilotos e tripulantes por questões de segurança. As regras entraram em vigor após um longo atraso em 1º de novembro e acabaram sendo suspensas depois que a crise diminuiu em grande parte após o caos da primeira semana de dezembro.
